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NISSAN PATROL Y60 - Y61 TOUS MODELES
Les tirants de pont arriere Renforcés pour NISSAN développées spécialement par la marque DJEBEL XTREME permettent de réaligner le pont arriere suite à une réhausse de suspension
NISSAN PATROL Y60 - Y61 TOUS MODELES
Les tirants de pont arriere Renforcés pour NISSAN développées spécialement par la marque DJEBEL XTREME permettent de réaligner
le pont arriere suite à une réhausse de suspension +10cm
Tirant de pont avant Nissan Patrol Y60/Y61 la paire +100
Pour corriger l\'angle des réhausse +7.5 à +15 cm
NISSAN PATROL Y61 3L depuis 10/2001
Les barres panhard pour NISSAN développées spécialement par la marque DJEBEL XTREME permettent de réaligner le pont avant
suite à une réhausse de suspension et de retrouver une stabilitée de conduite comme à l\'origine,
les angles du train avant sont ainsi restaurés dans les tolérances constructeurs.
NISSAN PATROL Y61 TOUS MODELES depuis 10/2001
Les barres panhard pour NISSAN développées spécialement par la marque DJEBEL XTREME permettent de réaligner le pont avant
suite à une réhausse de suspension et de retrouver une stabilitée de conduite comme à l\'origine,
les angles du train avant sont ainsi restaurés dans les tolérances constructeurs.
NISSAN PATROL Y60 - Y61 TOUS MODELES depuis 10/2001
Les barres panhard pour NISSAN développées spécialement par la marque EFS permettent de réaligner le pont avant suite à une réhausse de suspension et de retrouver une stabilitée de conduite comme à l\'origine,les angles du train avant sont ainsi restaurés dans les tolérances constructeurs.
NISSAN PATROL Y60 - Y61 TOUS MODELES depuis 10/2001
Les barres panhard pour NISSAN développées spécialement par la marque RIDEPRO ROX SHOCKS permettent de réaligner le pont avant suite à une réhausse de suspension et de retrouver une stabilitée de conduite comme à l\'origine,les angles du train avant sont ainsi restaurés dans les tolérances constructeurs.
DEFENDER TOUS MODELES
Barre d\'accouplement et de direction se monte en lieu et place de la barre d\'origine
Beaucoup plus robuste que la monte d\'origine évite le pliage lors de franchissement
RANGE ET DISCOVERY I 1° MONTAGE avec 3 rotules jusqu\'en 1994
Barre d\'accouplement et de direction se monte en lieu et place de la barre d\'origine
Beaucoup plus robuste que la monte d\'origine évite le pliage lors de franchissement
RANGE CLASSIC ET DISCOVERY I MONTAGE AVEC 4 ROTULES après 1994
Barre d\'accouplement et de direction se monte en lieu et place de la barre d\'origine
Beaucoup plus robuste que la monte d\'origine évite le pliage lors de franchissement
DEFENDER RANGE CLASSICS DISCOVERY I ET II TOUS MODELES
ecrou pas à droite pour blocage de la rotule sur la barre de direction ou d\'accouplement
