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ISUZU DMAX TOUS MODELES jusqu\'à 2012
barre stabilisatrice diamètre 25.5 mm
Triangles supérieur en chromoly 4130 pour véhicules Navara NP300. Offre un dégagement accru pour des pneus plus grands, améliore le carrossage et la chasse (+3°). Rotule graissable robuste, bagues en caoutchouc, supports ABS intégrés. Finition en poudre noire résistante à la corrosion. Compatible avec la plupart des configurations de jantes et pneus.
EFS AUSTRALIA
La suspension EFS est axé sur la qualité qui a été prouvé dans les compétitions 4X4 à travers l\'Australie et poussé aux limites par les amateurs de 4X4 à travers le monde.
La suspension EFS est un ensemble de suspension intégré complet de ressorts, d\'amortisseurs et de composants qui fonctionnent ensemble pour offrir une plus grande capacité off-road.
Les amortisseurs DJEBELXTREME sont fabriqués dans une usine ultra moderne , qui fournit en 2° monte les plus grandes marques de 4x4.Une usine ultra moderne , fabriquant plus de 4500 amortisseurs par jour.Testé sur tous types de terrain DJEBELXTREME vous propose un des meilleurs amortisseurs sur le marché actuellement.
Les jumelles révolver vous permette d\'augmenter les débattements relativement limitée sur pick-up à lames de ressorts.
le principe de la jumelle révolver est son articulation centrale qui permet de doubler sa longueur lors de la détente de la suspension.
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DJEBELXtreme fabrique des amortisseurs depuis plus de 20 ans,fournisseur en 2° monte des plus grandes marques de 4x4,une usine ultra moderne situé en banlieue de Bangkok en Thailande, fabriquant 1500 amortisseurs par jour.Testé sur tous types de terrain DJEBELXtreme est un des meilleurs amortisseurs sur le marché actuellement.
Kit simple d\'installation sur les jambes de force avant et cales arriere lames
JUMELLE REVOLVER +5 MITSU L200 depuis 2015
Les jumelles révolver DJEBELXTREME vous permette d\'augmenter les débattements relativement limitée sur pick-up à lames de ressorts.
le principe de la jumelle révolver est son articulation centrale qui permet de doubler sa longueur lors de la détente de la suspension.
