ÉLARGISSEURS DE VOIE TOYOTA LANDCRUISER HDJ100
ÉLARGISSEURS DE VOIE TOYOTA LANDCRUISER 200 V8
ELARGISSEURS DE VOIE HOFMAN TOY J6/J7/J8/4RUNNER/HILUX
KIT 4 ÉLARGISSEURS DE VOIE ALUMINIUM HOFMANN VOLKSWAGEN AMAROK // TOUAREG
Fabrication Allemande homologué TÜV
Le montage beadlock (verrouillage du talon en français) permet de pincer le talon extérieur du pneu entre le bord extérieur de la jante et le cercle de maintien boulonné à l\'extérieur de cette dernière, permettant ainsi d\'évoluer à de très basses pressions (dans le sable mou ou la boue par exemple) sans risque de déjantage.
Le montage beadlock (verrouillage du talon en français) permet de pincer le talon extérieur du pneu entre le bord extérieur de la jante et le cercle de maintien boulonné à l\'extérieur de cette dernière, permettant ainsi d\'évoluer à de très basses pressions (dans le sable mou ou la boue par exemple) sans risque de déjantage.
Le montage beadlock (verrouillage du talon en français) permet de pincer le talon extérieur du pneu entre le bord extérieur de la jante et le cercle de maintien boulonné à l\'extérieur de cette dernière, permettant ainsi d\'évoluer à de très basses pressions (dans le sable mou ou la boue par exemple) sans risque de déjantage.
Le montage beadlock (verrouillage du talon en français) permet de pincer le talon extérieur du pneu entre le bord extérieur de la jante et le cercle de maintien boulonné à l\'extérieur de cette dernière, permettant ainsi d\'évoluer à de très basses pressions (dans le sable mou ou la boue par exemple) sans risque de déjantage.
Le montage beadlock (verrouillage du talon en français) permet de pincer le talon extérieur du pneu entre le bord extérieur de la jante et le cercle de maintien boulonné à l\'extérieur de cette dernière, permettant ainsi d\'évoluer à de très basses pressions (dans le sable mou ou la boue par exemple) sans risque de déjantage.
Le montage beadlock (verrouillage du talon en français) permet de pincer le talon extérieur du pneu entre le bord extérieur de la jante et le cercle de maintien boulonné à l\'extérieur de cette dernière, permettant ainsi d\'évoluer à de très basses pressions (dans le sable mou ou la boue par exemple) sans risque de déjantage.