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JOINT SPY ASSURANT L\'ETANCHEITE ENTRE LE PONT ET LE MOYEU
DEFENDER à partir du N° de chassis LA930456 année 1994 frein à disque à l\'arrière (se monte seulement à l\'arrière)
JOINT SPY ASSURANT L\'ETANCHEITE ENTRE LE PONT ET LE MOYEU
DEFENDER à partir du N° de chassis LA930456 année 1994 frein à disque à l\'arrière (se monte seulement à l\'arrière)
JOINT SPY ASSURANT L\'ETANCHEITE ENTRE LE PONT ET LE BOL SITUE A L\'INTERIEUR DU BOL
DEFENDER à partir du N° de chassis LA930456 année 1994 avec frein à disque à l\'arrière
JOINT SPY ASSURANT L\'ETANCHEITE ENTRE LE PONT ET LE BOL SITUE A L\'INTERIEUR DU BOL
DEFENDER à partir du N° de chassis LA930456 année 1994 avec frein à disque à l\'arrière
DEFENDER TOUS MODELES
pièce de qualité supérieure OEM origine (marque CORTECO) garantie 2 ans
JOINT SPY DE MOYEUX D\'ETANCHEITE EXTERIEUR AVANT OU ARRIERE
RANGE CLASSIC à partir de juillet 1985 - DEFENDER - DISCOVERY tous modèles
PIECE N°9
JOINT SPY DE MOYEUX D\'ETANCHEITE EXTERIEUR AVANT OU ARRIERE
RANGE CLASSIC à partir de juillet 1985 - DEFENDER - DISCOVERY tous modèles
MOYEUX BRITPART POUR DEFENDER 90-110-130 A PARTIR DE 1994
ET DISCOVERY 1
Le joint de carter inférieur d\'huile pour le moteur TD5 est une pièce essentielle pour assurer l\'étanchéité entre le carter d\'huile et le bloc moteur. Il est compatible avec les modèles équipés du moteur TD5, notamment les Land Rover Defender TD5 et Land Rover Discovery 2 TD5 (1998-2004).
COQUILLES PALIERS DE VILBREQUIN COTE STANDARD TOUS MOTEURS 2.5L D - 2.5L TD - 200 TDI - 300 TDI
JEU COMPLET POUR VILBREQUIN
JEU DE COUSSINET PALIER DE BIELLES TOUS MOTEUR 2.5L D - 2.5L TD - 200 TDI - 300 TDI
TOUS MOTEUR 200 TDI ET V8 - 2.5L D ET 2.5L TD
(pièce qualité standard)
TOUS MOTEUR 200TDI - V8 - 2.5L D ET 2.5L TD
(pièce qualité supérieure origine OEM marque corteco)
garantie 2 ans
HUILE DE TRANSMISSION BOITE DE VITESSE R380 LAND ROVER MTF94
VENDU PAR BIDON DE 5 LITRES
