Bague de remplacement haute densité pour oeil d\'amortisseur XT AUTOMOTIVE. Trou de 12 mm. Pour chaque oeil, il faut 1 bague. POUR NISSAN TERRANO

EFS AUSTRALIA

La suspension EFS est axé sur la qualité qui a été prouvé dans les compétitions 4X4 à travers l\'Australie et poussé aux limites par les amateurs de 4X4 à travers le monde.

La suspension EFS est un ensemble de suspension intégré complet de ressorts, d\'amortisseurs et de composants qui fonctionnent ensemble pour offrir une plus grande capacité off-road.

Bague de remplacement haute densité pour oeil d\'amortisseur XT AUTOMOTIVE. Trou de 12 mm. Pour chaque oeil, il faut 1 bague. POUR HYUNDAI TERRACAN

EFS AUSTRALIA

La suspension EFS est axé sur la qualité qui a été prouvé dans les compétitions 4X4 à travers l\'Australie et poussé aux limites par les amateurs de 4X4 à travers le monde.

La suspension EFS est un ensemble de suspension intégré complet de ressorts, d\'amortisseurs et de composants qui fonctionnent ensemble pour offrir une plus grande capacité off-road.

Bague de remplacement en polyuréthane pour oeil d\'amortisseur XT AUTOMOTIVE. Trou de 19 mm. Pour chaque oeil, il faut 2 bagues.

EFS AUSTRALIA

La suspension EFS est axé sur la qualité qui a été prouvé dans les compétitions 4X4 à travers l\'Australie et poussé aux limites par les amateurs de 4X4 à travers le monde.

La suspension EFS est un ensemble de suspension intégré complet de ressorts, d\'amortisseurs et de composants qui fonctionnent ensemble pour offrir une plus grande capacité off-road.

Bague de remplacement en polyuréthane pour axe d\'amortisseur XT AUTOMOTIVE. Trou de 10 mm. Pour chaque axe, il faut 2 bagues.

EFS AUSTRALIA

La suspension EFS est axé sur la qualité qui a été prouvé dans les compétitions 4X4 à travers l\'Australie et poussé aux limites par les amateurs de 4X4 à travers le monde.

La suspension EFS est un ensemble de suspension intégré complet de ressorts, d\'amortisseurs et de composants qui fonctionnent ensemble pour offrir une plus grande capacité off-road.

Remplacement de silent-bloc en polyuréthane pour axe d\'amortisseur XT AUTOMOTIVE. Trou de 14mm. Pour chaque axe, 2 silent-blocs sont nécessaires.

LES BARRES DE TORSION RENFORCEE EFS DEVELOPPES EN AUSTRALIE TESTE DANS LE MONDE ENTIER SONT ACTUELLEMENT LE MEILLEUR RAPPORT

QUALITE PRIX DU MARCHE , TOUTES LA GAMME EFS  EST GARANTIE 3 ANS.

Barre de Torsion EFS +50kg 

MITSUBISHI PAJERO DE 1991-2002 

V26 - V46 

NH to NL 4 CYLINDRE 

V6  3.5L 

Mitsubishi Pajero Sport I et II V6 1998-2008

 REHAUSSE +40 mm 

Kit complet de silentblocs en polyuréthane pour tous les bras tirés, barres stabilisatrices, barres panhard et barres stabilisatrices Nissan Terrano I et II. Les kits comprennent tous les silentblocs de bras tirés pour les bras tirés avant et arrière, pour les barres panhard et pour les barres stabilisatrices. Version OFFROAD (dureté similaire aux silentblocs d\'origine pour maintenir un bon débattement des suspensions). POUR NISSAN TERRANO I et II

EFS AUSTRALIA

La suspension EFS est axé sur la qualité qui a été prouvé dans les compétitions 4X4 à travers l\'Australie et poussé aux limites par les amateurs de 4X4 à travers le monde.

La suspension EFS est un ensemble de suspension intégré complet de ressorts, d\'amortisseurs et de composants qui fonctionnent ensemble pour offrir une plus grande capacité off-road.