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KIT CRABOTS AIR LOCKER RD136 NISSAN PATROL
31 cannelures
INTERRUPTEUR ARRIERE / REAR AIRLOCKER DJEBELXTREME
INTERRUPTEUR COMPRESSEUR AIRLOCKER DJEBELXTREME
PIECE SUR SCHEMA N° 13
PIECE SUR SCHEMA N° 13
PIECE SUR SCHEMA N° 13
PIECE SUR SCHEMA N° 2
PIECE SUR SCHEMA N° 2
ARRIERE POUR SUZUKI SANTANA 413 - moteur 1.3L de 1984-on
AVANT POUR VITARA ET GRAND VITARA de 1988 à 1998
ARRIERE JIMNY - 1990-98 -
26 CANNELURES
AVANT POUR SUZUKI SANTANA 413 -
AVANT SUZUKI JIMNY
10 VIS SUR GRANDE COURONNE ET ARBRE 22 CANNELURES
AVANT OU ARRIERE POUR TOYOTA LJ70/73 - KZJ 70/73
KIT LIVRE COMPLET
Lj
KZJ 7
HILUX
livré complet + guide de montage ( sans les roulements )
RD132 / 30 CANNELURES (33 - (1.31) 10 ecrous
TOYOTA :
- KDJ 90/95 - KDJ 120/125 - KDJ 150/155 de 1996 à 2003
- HILUX Pick up , HIACE et FORTUNER jusqu\'à 2005
- 4 RUNNER LN61 HN63 jusqu\'à 2003
- TUNDRA
27 CANNELURES
AVANT OU ARRIERE POUR TOYOTA LJ70/73 PHARE ROND UNIQUEMENT
PATROL Y60
TOYOTA :
- KDJ 90/95 - KDJ 120/125 - KDJ 150/155 de 1996 à 2003
- HILUX Pick up , HIACE et FORTUNER jusqu\'à 2005
- 4 RUNNER LN61 HN63 jusqu\'à 2003
- TACOMA
30 CANNELURES
MOYEU LIBRE POUR NISSAN TERRANO I TERRANO II tous modèles ET KING CAB D22 jusqu\'à 1996
ARBRES DE ROUE 27 CANNELURES
Que vous traversiez un désert, grimpiez un col rocailleux ou rouliez au quotidien en 4x4 ou en SUV, nos équipements tout-terrain couvrent la protection de la carrosserie, la suspension, le confort de bivouac et le rangement. Nous sélectionnons chaque pièce auprès de fabricants reconnus pour un usage offroad, du sable chaud au grand froid.
Nos blindages 4x4 et pare-chocs renforcés forment les protections inférieures et frontales du véhicule : des blindages en aluminium pour le châssis, des pare-chocs pour les sorties engagées.
Pour l'enlisement ou le franchissement difficile, un treuil de 4 à 5 t se fixe sur des points structurels du véhicule. Notre gamme de treuils Djebel se monte sur un support adapté, à choisir dans notre catalogue de platines et accessoires de treuil.
Pour rouler de nuit sur piste, l'éclairage LED se décline en barres, en rampes et en projecteurs longue portée. Sur la piste, l'écart se ressent surtout quand le faisceau doit porter loin devant le capot.
Barres de toit et galeries de toit 4x4 répartissent le poids et accueillent les tentes de toit 4x4, les auvents et les malles de rangement. Rigides ou souples, les modèles de notre sélection de tentes de toit pliantes se distinguent par leur montage et leur couchage. Une glacière à compresseur complète l'ensemble pour garder les vivres au frais.
Nos kits de suspensions associent amortisseurs, ressorts et cales. Ils visent une garde au sol adaptée sans altérer l'angle de cardan : un point important sur un véhicule chargé d'accessoires.
Les jantes se choisissent en acier, en aluminium ou en version beadlock selon le terrain. Les élargisseurs de voie et les pneus Mud-Terrain ou All-Terrain complètent l'ensemble.
Un compresseur d'air permet de regonfler après un passage dégonflé dans le sable. Le snorkel alimente le moteur en air propre et aide à traverser les gués ; le reste du matériel de dépannage sert à repartir sans assistance.
Les fixations, les entraxes et les dimensions changent d'un modèle à l'autre : partir de votre véhicule évite les erreurs de compatibilité.
Ces équipements intéressent aussi ceux qui cherchent des accessoires pour camping-car tout-terrain : vérifiez d'abord la compatibilité avec le porteur, nos références étant prévues pour des 4x4 et pick-up.
Sur un pickup 4x4, le hardtop et le couvre-benne protègent le matériel transporté. Un oubli fréquent à l'atelier concerne la longueur de benne : elle diffère entre une version double cabine et une autre configuration.
Avant toute commande, contrôlez la correspondance des pièces avec votre modèle : entraxe de jantes, capacité du treuil, forme des ailes ou longueur des marche-pieds. Nos experts répondent à vos questions, qu'il s'agisse d'accessoires 4x4 Jeep ou d'un kit complet pour d'autres véhicules.
Nos accessoires préparent votre véhicule au prochain voyage tout-terrain, de la protection au bivouac.
Avant de regarder la fiche technique, pensez au terrain que vous pratiquez. En offroad engagé, blindages, pare-chocs renforcés et treuil protègent et sécurisent le véhicule. Pour les longues pistes, suspensions et jantes en acier peuvent suffire à compléter la préparation.
Le choix dépend de la durée du raid, de la charge embarquée et du type de terrain. Une préparation complète peut réunir pare-chocs renforcés, blindage intégral, jantes acier, suspensions, treuil et tente de toit.
La compatibilité se vérifie pièce par pièce : entraxe des jantes, modèle de pick-up, longueur de benne ou points de fixation du treuil. Nos experts peuvent confirmer la correspondance avec votre modèle avant la commande.
Les LED calandre s'intègrent à l'avant du véhicule et restent discrètes. Un pack LED regroupe en général les projecteurs et le faisceau de branchement : le point à vérifier, c'est la compatibilité de la fixation avec votre calandre.
Le hardtop ferme la benne jusqu'à la hauteur du toit de cabine et laisse de la place pour un matériel volumineux. Le couvre-benne garde un profil plat, ce qui peut suffire pour des bagages bas tout en conservant une ligne discrète.
