POSITION AVANT : DEFENDER,DISCOVERY,RANGE CLASSIC + 65 mm (+50 mm avec treuil et parechocs)

EFS AUSTRALIA

La suspension EFS est axé sur la qualité qui a été prouvé dans les compétitions 4X4 à travers l\'Australie et poussé aux limites par les amateurs de 4X4 à travers le monde.

La suspension EFS est un ensemble de suspension intégré complet de ressorts, d\'amortisseurs et de composants qui fonctionnent ensemble pour offrir une plus grande capacité off-road.

SYSTÈME TIROIR DECKED POUR ISUZU DMAX DEPUIS 2012

sélectionnez la taille de votre pick-up ci-dessous

- femelle/banjo ARRIERE GAUCHE  270 mm

- KZJ9 KDL9 3.0 TD -

- HDJ80-HJD100

- KDJ120-125

- KZJ70-73

- LJ70-73 avec frein a disques

POSITION AVANT : DEFENDER,DISCOVERY,RANGE CLASSIC + 100 mm sans charge  + 65 mm avec treuil pare choc

POSITION ARRIERE : DEFENDER 90,DISCOVERY,RANGE CLASSIC  + 65mm à vide

SYSTÈME CARGO GLIDE  DECKED POUR ISUZU DMAX DEPUIS 2020

Isuzu D-Max N57/N60 Space Cab (2020 à aujourd\'hui)

MH4

Longueur de la benne : 1805 mm

Longueur du Système Decked : 1727 mm

Poids du système Decked installé : 104 KGS 

FLEXIBLE DE FREIN ARRIERE DROIT 280mm - femelle/banjo

KZJ9 - KD9 3.0 TD  

KDJ120-125

KZJ70-73

LJ70-73 avec frein à disques

HDJ80 - HDJ100

POSITION AVANT : DEFENDER,DISCOVERY,RANGE CLASSIC + 100 mm  avec treuil pare choc

POSITION ARRIERE : DEFENDER 90,DISCOVERY,RANGE CLASSIC  + 75mm à vide + 65mm avec 150 kgs

KIT SUSPENSION PNEUMATIQUE SANS COMPRESSEUR 

POUR : MITSUBISHI L200 DE 2005 à 2015

EFS AUSTRALIA

La suspension EFS est axé sur la qualité qui a été prouvé dans les compétitions 4X4 à travers l\'Australie et poussé aux limites par les amateurs de 4X4 à travers le monde.

La suspension EFS est un ensemble de suspension intégré complet de ressorts, d\'amortisseurs et de composants qui fonctionnent ensemble pour offrir une plus grande capacité off-road.

POSITION ARRIERE : DEFENDER 90,DISCOVERY,RANGE CLASSIC  + 100 mm