DEFENDER DISCOVERY RANGE CLASSIC à partir de 1994

- Les arbres de roues ASHCROFT sont parmi les plus robustes du marché , ils ont été longuement testés en compétition (trial endurance rallye raid)

DISCOVERY DEFENDER RANGE CLASSIC jusqu\'à 1994

- Les arbres de roues ASHCROFT sont parmi les plus robustes du marché , ils ont été longuement testés en compétition (trial endurance rallye raid)

-Pour defender utiliser les mains meneuse ashcroft 5806 ou celles d\'origine.

-Pour discovery et range classic utilisation obligatoire des mains meneuses 5806/m

Les joints homocinétiques ASHCROFT sont parmi les plus robustes du marché , ils ont été longuement testés en compétition (trial endurance rallye raid) -Réalisé dans un acier de très haute qualité ``4340 - Il sont garantie 5 ans contre tous défauts de fabrications (fêlures dans le métal ,paille dans le métal) (vendu par 2 ) ( tarif de la paire )

Les joints homocinétique ASHCROFT sont parmi les plus robustes du marché , ils ont été longuement testés en compétition (trial endurance rallye raid) -Réalisé dans un acier de très haute qualité ``4340 - Il sont garantie 5 ans contre tous défauts de fabrications (fêlures dans le métal ,paille dans le métal) (vendu par 2 ) ( tarif de la paire )

COUPLE CONIQUE COURT ASHCROFT-DEFENDER 90-DISCOVERY I-RANGE CLASSIC

Remplace les couples coniques d\'origines (rapport 3.54/1) par un rapport plus court (4.12/1)Permet de retrouver une démultiplication correcte même avec des pneumatiques de grand diamètre

Idéal pour un usage tout terrain intensif , trial et franchissement.

DEFENDER-RANGE CLASSIC-DISCOVERY I

Bride de remplacement pour assemblage de la transmission au pont,a remplacer suite au montage de couple conique court sur les ponts à  partir de 1994.

RANGE CLASSIC DISCOVERY I jusqu\'à 1994

Kit permettant l\'adaptation de joint homocinétique AEU2522 ou renforcé ASCROFT CVE sans aucune modification dans le carter pivot.

TRANSMISSION RENFORCE GRAND ANGLE  SUR MESURE DJEBELXTREME

DOUBLE ET SIMPLE CROISILLONS

INDISPENSABLE POUR TOUTES REHAUSSES SUPPRIME LES VIBRATIONS ET PRESERVE LES CROISILLONS DE CARDAN

TRANSMISSION AVANT GRAND ANGLE 32° RENFORCE

INDISPENSABLE POUR TOUTES REHAUSSES SUPPRIME LES VIBRATIONS ET PRESERVE LES CROISILLONS DE CARDAN

Se monte sur

- DISCOVERY jusqu\'à 1999

- RANGE CLASSIC tous modèles sauf boite de transfert avec visco coupleur (borg wagner)

- DEFENDER 300TDI et TD5

TRANSMISSION ARRIERE GRAND ANGLE 32° RENFORCE

INDISPENSABLE POUR TOUTES REHAUSSES SUPPRIME LES VIBRATIONS ET PRESERVE LES CROISILLONS DE CARDAN

TRANSMISSION AVANT GRAND ANGLE 32° RENFORCE

INDISPENSABLE POUR TOUTES REHAUSSES SUPPRIME LES VIBRATIONS ET PRESERVE LES CROISILLONS DE CARDAN

Se monte sur

- DEFENDER 200 TDI

L\'arbre de transmission arrière grand angle Est destiné à un Land Rover Defender 90 équipé d\'un moteur 4 cylindres TDI. Voici ses caractéristiques principales :

• Longueur en position étendue : 705 mm
• Longueur en position fermée : 635 mm

Cet arbre de transmission est conçu pour offrir une plus grande flexibilité de mouvement, particulièrement utile pour les véhicules tout-terrain, comme le Defender, qui sont souvent soumis à des angles de travail plus prononcés.