Jante en acier 7x16 Daytona noir mat avec bande rouge, très résistante pour le tout-terrain sérieux. Taille : 7x16 ET 20 (5 trous) Pour LAND ROVER DISCOVERY 2 (TD5)
Jante en acier 8x16 Daytona noir mat avec bande rouge, très résistante pour le tout-terrain sérieux. Taille : 8x16 ET-10 (5 trous) Pour LAND ROVER DEFENDER, DISCOVERY I, RANGE ROVER CLASSIC
Roue en acier 8x16 DAYTONA NOIRE avec BEADLOCK, bague externe avec 32 boulons zingués 10.9, très résistante pour le tout-terrain sérieux. Vendue complète avec bride et boulons. DAYTONA NOIRE 8X16 ET -25 (5 trous) Pour LAND ROVER DEFENDER, DISCOVERY I, RANGE ROVER CLASSIC
Roue en acier 8x16 Daytona noir mat avec bande rouge, très résistante pour le tout-terrain sérieux. Dimensions: 8x16 ET-25 (5 trous) Pour LAND ROVER DEFENDER, DISCOVERY I, RANGE ROVER CLASSIC
Jante en acier 10x17 Daytona noir mat avec bande rouge, très résistante pour le tout-terrain sérieux. Taille : 10x17 ET-30 (5 trous) Pour LAND ROVER DEFENDER, DISCOVERY I, RANGE ROVER CLASSIC
Kit complet de silentblocs en polyuréthane pour tous les bras tirés, la barre panhard et la barre de stabilité de Land Rover Discovery I de 1991 à 1999. Le kit comprend tous les silentblocs des bras tirés avant et arrière, de la barre panhard et de la barre de stabilité. Version OFFROAD (dureté similaire aux silentblocs d\'origine pour maintenir un bon débattement des suspensions). POUR LAND ROVER DISCOVERY I DE 1991 À 1999
Kit complet de silentblocs en polyuréthane pour tous les bras tirés et barres panhard de Land Rover Discovery II de 1999 à 2004. Le kit comprend tous les silentblocs de bras tirés avant et arrière, ainsi que ceux de la barre panhard. Version OFFROAD (dureté similaire aux silentblocs d\'origine pour maintenir un bon débattement des suspensions).
Kit complet de silentblocs en polyuréthane pour tous les bras tirés et barres stabilisatrices de Land Rover Freelander de 1998 à 2004. Le kit comprend tous les silentblocs de bras tirés avant et arrière, ainsi que ceux des barres stabilisatrices. Version OFFROAD (dureté similaire aux silentblocs d\'origine pour maintenir un bon débattement des suspensions).
