L200 - K74 K34 -Jusqu\'à 98 avec ABS - Pour disques 275 mm - Pour étrié double pistons

PAJERO 2.5 TD et 2.8 TD - Tous modèles

CALE ENTRETOISE

+ VIS TRAVERSE BV-BT NISSAN PATROL Y60/61

entretoise à placer entre le chassis et la traverse de boite de vitesse lorsque l\'on installe un kit suspension réhausse

EFS AUSTRALIA

La suspension EFS est axé sur la qualité qui a été prouvé dans les compétitions 4X4 à travers l\'Australie et poussé aux limites par les amateurs de 4X4 à travers le monde.

La suspension EFS est un ensemble de suspension intégré complet de ressorts, d\'amortisseurs et de composants qui fonctionnent ensemble pour offrir une plus grande capacité off-road.

Protection avant

Nouvel amortisseur XT AUTOMOTIVE, fabriqué exclusivement en ITALIE, corps externe surdimensionné de 61 mm, piston interne de 38 mm, tige de piston de 20 mm, butée interne jusqu\'à 5000 kg, RECONSTRUCTIBLE POUR NISSAN PATROL GR Y61 AVANT (POUR HAUTEUR STANDARD, REHAUSSE DE +4CM ET +6CM)

La série Rancho® RS5000™ est l\'amortisseur de choix pour les camions légers et les véhicules utilitaires sport depuis 1985. Disponible pour les applications d\'origine et surélevées, le RS5000™ est idéal pour une utilisation sur et hors route, à un prix abordable. Valve sensible à la vitesse à dix étages. Tige de piston de 16 mm (5/8 po) de diamètre. Piston de 35 mm (1 3/8 po) de diamètre. Botte de protection incluse. POUR SUZUKI JIMNY ARRIÈRE (DISPONIBLE AVEC LONGUEUR +4CM ET +7,5CM)

- L200 K74 K34  PAJERO 2.5L TD ET 2.8L TD A PARTIR DE MAI 2000

- ETRIER AVEC 1 PISTONS diamètre 60mm

 

EFS AUSTRALIA

La suspension EFS est axé sur la qualité qui a été prouvé dans les compétitions 4X4 à travers l\'Australie et poussé aux limites par les amateurs de 4X4 à travers le monde.

La suspension EFS est un ensemble de suspension intégré complet de ressorts, d\'amortisseurs et de composants qui fonctionnent ensemble pour offrir une plus grande capacité off-road.

EFS AUSTRALIA

La suspension EFS est axé sur la qualité qui a été prouvé dans les compétitions 4X4 à travers l\'Australie et poussé aux limites par les amateurs de 4X4 à travers le monde.

La suspension EFS est un ensemble de suspension intégré complet de ressorts, d\'amortisseurs et de composants qui fonctionnent ensemble pour offrir une plus grande capacité off-road.

Protection avant

Nouvel amortisseur XT AUTOMOTIVE, fabriqué exclusivement en ITALIE, corps externe surdimensionné de 61 mm, piston interne de 38 mm, tige de piston de 20 mm, butée interne jusqu\'à 5000 kg, RECONSTRUCTIBLE POUR HYUNDAI GALLOPER AVANT (POUR HAUTEUR STANDARD, REHAUSSE DE +4CM ET +6CM)

La série Rancho® RS5000™ est l\'amortisseur de choix pour les camions légers et les véhicules utilitaires sport depuis 1985. Disponible pour les applications d\'origine et surélevées, le RS5000™ est idéal pour une utilisation sur et hors route, à un prix abordable. Valve sensible à la vitesse à dix étages. Tige de piston de 16 mm (5/8 po) de diamètre. Piston de 35 mm (1 3/8 po) de diamètre. Botte de protection incluse. POUR SUZUKI JIMNY ARRIÈRE (À PARTIR DE 2018) (DISPONIBLE AVEC LONGUEUR +4CM ET +7,5CM)