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JOINT BOUCHON DE VIDANGE ,RANGE P38 V8 à partir du N° de chassis XA410482 ,RANGE CLASSIC DISCOVERY DEFENDER 300TDI à partir du N° de moteur L882229A,DISCOVERY II V8 , FREELANDER 1.8L essence 2.0L diesel et TD4
DIAMETRE INTERIEUR 14mm
MITSUBISHI 2.5TD
SILENT BLOC OEIL AMORTISSEUR AR 16MM
PIECES DE QUALITE SUPERIEURE POLYURETHANE SUPERPRO
KIT SILENT BLOC OEIL AMORTISSEUR AR 16MM
PIECES DE QUALITE SUPERIEURE POLYURETHANE
KIT SILENT BLOC INFERIEUR AMORTISSEUR AV
PIECES DE QUALITE SUPERIEURE POLYURETHANE
SILENT BLOC OEIL AMORTISSEUR AR 16MM
PIECES DE QUALITE SUPERIEURE POLYURETHANE
- KIT POUR UN COTE DE TRIANGLE SUPERIEURE
- SILENTBLOC POLYURETHANE DE QUALITE SUPERIEURE
- L200 K74 PAJERO depuis 1991
bouchon-de-radiateur-09-bar
Joint spy de fusée (diamètre intérieur 56 mm)
- HUILE BOITE ET PONTS 100% SYNTHESE SAE 75W90
- NORME API : GL5/GL4 MIL-L-2105D
- VENDU PAR BIDON DE 2 LITRES
- TARIF POUR 1 LITRE
Lubrifiant haute performance 100% synthétique, spécialement étudié pour les voitures puissantes et
récentes, équipées de moteurs de forte cylindrée, Essence et turbo Diesel injection directe.
Les nombreuses homologations constructeur en font un produit polyvalent
Convient pour tous les types de carburants, Essence avec ou sans plomb, Gazole et GPL.
Compatible avec les pots catalytiques.
Cylindrique diamètre
- intérieure 8 cm
- extérieure 15.5 cm
- hauteur 19 cm
Cette rotule intérieure OEM est une pièce de qualité supérieure, conçue pour offrir une performance et une durabilité équivalentes aux pièces d\'origine. Fabriqué par des marques réputées comme 555 ou CHASECHASSE
Cette rotule intérieure OEM est une pièce de qualité supérieure, conçue pour offrir une performance et une durabilité équivalentes aux pièces d\'origine. Fabriqué par des marques réputées comme 555 ou CHASECHASSE
HUILE DE TRANSMISSION ET DE DIRECTION ASSISTEE ATF DEXRON III TECHNOSYNTHESE
HUILE EXTREME PRESSION SPECIAL TRANSMISSION EP SAE80W90
NORME API : GL4 et GL5 -MIL-L-2105D
VENDU EN VRAC
PRIX POUR 2L
TARIF POUR 1 LITRE
Lubrifiant 100% synthèse économie de carburant (jusqu’à 10% en mode démarrage et trajet urbain). Limitation des émissions polluantes. Protection optimale contre l’usure. Intervalles de vidanges augmentés.
Développée pour tous les moteurs EURO 4 EURO 5 équipés ou non de filtres à particules.
