Le joint de carter inférieur d\'huile pour le moteur TD5 est une pièce essentielle pour assurer l\'étanchéité entre le carter d\'huile et le bloc moteur. Il est compatible avec les modèles équipés du moteur TD5, notamment les Land Rover Defender TD5 et Land Rover Discovery 2 TD5 (1998-2004).

MOYEUX BRITPART POUR DEFENDER 90-110-130 A PARTIR DE 1994

ET DISCOVERY 1 

DEFENDER - DISCOVERY I - RANGE CLASSIC TOUS MODELES

DEFENDER - DISCOVERY I - RANGE CLASSIC TOUS MODELES

PIECE N°9

JOINT SPY DE MOYEUX D\'ETANCHEITE EXTERIEUR AVANT OU ARRIERE

RANGE CLASSIC à partir de juillet 1985 - DEFENDER - DISCOVERY tous modèles

JOINT SPY DE MOYEUX D\'ETANCHEITE EXTERIEUR AVANT OU ARRIERE

RANGE CLASSIC à partir de juillet 1985 - DEFENDER - DISCOVERY tous modèles

DEFENDER TOUS MODELES

DEFENDER TOUS MODELES

pièce de qualité supérieure OEM origine (marque CORTECO) garantie 2 ans

JOINT SPY ASSURANT L\'ETANCHEITE ENTRE LE PONT ET LE BOL SITUE A L\'INTERIEUR DU BOL

DEFENDER à partir du N° de chassis LA930456  année 1994 avec frein à disque à l\'arrière

JOINT SPY ASSURANT L\'ETANCHEITE ENTRE LE PONT ET LE BOL SITUE A L\'INTERIEUR DU BOL

DEFENDER à partir du N° de chassis LA930456  année 1994  avec frein à disque à l\'arrière

JOINT SPY ASSURANT L\'ETANCHEITE ENTRE LE PONT ET LE MOYEU

DEFENDER à partir du N° de chassis LA930456  année 1994 frein à disque à l\'arrière (se monte seulement à l\'arrière)

JOINT SPY ASSURANT L\'ETANCHEITE ENTRE LE PONT ET LE MOYEU

DEFENDER à partir du N° de chassis LA930456  année 1994 frein à disque à l\'arrière (se monte seulement à l\'arrière)