Le pare-chocs décrit est conçu pour offrir solidité et durabilité grâce à l\'utilisation de tôles d\'épaisseur 4 mm et 5 mm. Sa fabrication implique une découpe au laser, un pliage sur presse CNC et une finition manuelle, assurant un ajustement parfait et une haute qualité. Le revêtement en poudre noir mat RAL 9005 offre une résistance aux intempéries et un aspect moderne. De plus, le grenaillage et l\'apprêt époxy augmentent la résistance à la corrosion. Les vis en acier inoxydable garantissent une longévité sans rouille, et les fixations universelles ajoutent à sa fonctionnalité. L\'installation est simplifiée grâce à tout le matériel inclus, et une personnalisation de couleur est possible pour s\'adapter à votre style.

CACHE MOYEU DJEBELXTREME 6X114.3

NP300

PATHFINDER

ALSKAN

modèle NISSAN NAVARRA à partir de 1997

AVM N°1 MONDIAL DU MOYEU DEBRAYABLE

permet de rouler en 4X4 ou 4X2

tarif pour une paire de moyeu

PLATINE DE TREUIL PERMETTANT UN MONTAGE FACILE DES TREUILS

- PERMET UN MONTAGE DISCRET DERRIERE LE PARECHOCS D\'ORIGINE

PLATINE DE TREUIL PERMETTANT UN MONTAGE FACILE DES TREUILS

- 2° montage depuis 2010 -2014

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Cale de rehausse AV pour Nissan Navarra D40 D23

+5

Kit économique permettant une réhausse de 5 cm sans changer les lames donc sans modifié le confort d\'origine

ce monte sur NISSAN NAVARRA D40 LAMES -

TOYOTA HILUX VIGO -  REVO

ISUZU DMAX depuis 2012

MITSUBISHI L200 DID TRITON DEPUIS 2015 

FIAT FULLBACK 

by DJEBELXtreme

NP300 A LAME

EFS AUSTRALIA

La suspension EFS est axé sur la qualité qui a été prouvé dans les compétitions 4X4 à travers l\'Australie et poussé aux limites par les amateurs de 4X4 à travers le monde.

La suspension EFS est un ensemble de suspension intégré complet de ressorts, d\'amortisseurs et de composants qui fonctionnent ensemble pour offrir une plus grande capacité off-road.

SYSTÈME TIROIR DECKED POUR NISSAN NAVARA NP300/D23

sélectionnez la taille de votre pick-up ci-dessous

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