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SOUFFLET DE QUALITE SUPERIEURE RENFORCEE EN POLYURETHANE
HDJ100 côté pont et côté roue
KIT 2 BARRES PANHARD AVANT ET ARRIERE TOYOTA LJ70-73 phares rectangle
KZJ70-73 TOUS MODELES
Les barres panhard pour TOYOTA développées spécialement par la marque DJEBELXTREME permettent de réaligner le pont avant suite à une
réhausse de suspension et de retrouver une stabilitée de conduite comme à l\'origine,
les angles du train avant sont ainsi restaurés dans les tolérances constructeurs.
TOYOTA HDJ80 HZJ105 TOUS MODELES
Les barres panhard pour TOYOTA développées spécialement par la marque DJEBEL XTREME permettent de réaligner le pont avant suite à une réhausse de suspension et de retrouver une stabilitée de conduite comme à l\'origine,les angles du train avant sont ainsi restaurés dans les tolérances constructeurs.
TOYOTA HDJ80 HZJ105 TOUS MODELES
Les barres panhard pour TOYOTA développées spécialement par la marque DJEBEL XTREME permettent de réaligner le pont avant suite à une réhausse de suspension et de retrouver une stabilitée de conduite comme à l\'origine,les angles du train avant sont ainsi restaurés dans les tolérances constructeurs.
TOYOTA HDJ80 et HZJ105 et FZJ105
Les tirants de pont arriere Renforcés et Réglables pour TOYOTA développées spécialement par la marque DJEBEL XTREME permettent de réaligner le
pont arriere suite à une réhausse de suspension.
TOYOTA HDJ 80
Les tirants de pont arrière Renforcés pour TOYOTA développés spécialement par la marque DJEBEL XTREME
permettent de réaligner le pont arrière suite à une réhausse de suspension.
TOYOTA HDJ 100 TOUS MODELES
Les barres panhard pour TOYOTA développées spécialement par la marque DJEBEL XTREME permettent de réaligner le pont arrieresuite à une réhausse de suspension et de retrouver une stabilitée de conduite comme à l\'origine,les angles du train arriere sont ainsi restaurés dans les tolérances constructeurs.
TOYOTA HDJ 100 TOUS MODELES
Les barres panhard pour TOYOTA développées spécialement par la marque RIDEPRO ROX SHOCKS permettent de réaligner le pont avant suite à une réhausse de suspension et de retrouver une stabilitée de conduite comme à l\'origine,les angles du train avant sont ainsi restaurés dans les tolérances constructeurs.
