Amortisseur de direction renforcé XT AUTOMOTIVE, surdimensionné, piston interne de 35mm, corps externe de 54mm, calibration augmentée pour réduire les vibrations. Kit complet pour l\'installation. POUR NISSAN PATROL GR Y61 2.8 TD

Amortisseur de direction renforcé XT AUTOMOTIVE, surdimensionné, piston interne de 35mm, corps externe de 54mm, calibration augmentée pour réduire les vibrations. Kit complet pour l\'installation. POUR NISSAN PATROL GR Y61 3.0 TD (avec joint)

Amortisseur de direction renforcé XT AUTOMOTIVE, surdimensionné, piston interne de 35mm, corps externe de 54mm, calibration augmentée pour réduire les vibrations. pour SUZUKI SJ/SAMURAI

Amortisseur de direction renforcé XT AUTOMOTIVE, surdimensionné, piston interne de 35mm, corps externe de 54mm, calibration augmentée pour réduire les vibrations. Kit complet pour l\'installation. POUR TOYOTA SERIES 60, 70 (LJ, BJ, KZJ), 80

Barre d\'accouplement renforcée et réglable, avec embouts remplaçables et graissables, fabriquée en ACIER C45 avec OD35. Zinguée. POUR NISSAN PATROL GR Y60 ET Y61

Barre de direction renforcée et réglable, avec rotule remplaçable et graissable, en ACIER C45 avec diamètre extérieur de 35 mm. Zinguée. Avec support de direction. Pour NISSAN PATROL GR Y60 et Y61

Le premier kit complet de direction hydraulique Toyota. Ce kit est livré avec tout le nécessaire pour construire un système de direction entièrement hydraulique. Tous les supports de montage sont inclus et ont été conçus pour la plupart des applications Toyota et pour faciliter l\'installation. Convient aux applications Toyota mais peut être adapté à d\'autres applications avec quelques modifications.

DEFENDER TOUS MODELES 

90/110/130

Barre d\'accouplement et de direction  se monte en lieu et place de la barre d\'origine

Beaucoup plus robuste que la monte d\'origine évite le pliage lors de franchissement

RANGE ET DISCOVERY I 1° MONTAGE avec 3 rotules jusqu\'en 1994

Barre d\'accouplement et de direction  se monte en lieu et place de la barre d\'origine

Beaucoup plus robuste que la monte d\'origine évite le pliage lors de franchissement

RANGE CLASSIC ET DISCOVERY I MONTAGE AVEC 4 ROTULES après 1994

Barre d\'accouplement et de direction  se monte en lieu et place de la barre d\'origine

Beaucoup plus robuste que la monte d\'origine évite le pliage lors de franchissement

DEFENDER  RANGE CLASSICS DISCOVERY I ET II TOUS MODELES

ecrou pas à droite pour blocage de la rotule sur la barre de direction ou d\'accouplement

DEFENDER  RANGE CLASSICS DISCOVERY I ET II TOUS MODELES

ecrou pas à gauche pour blocage de la rotule sur la barre de direction ou d\'accouplement