Paire de bras tirants arrière inférieurs renforcés. Fabriqués avec un tube de 42x5,5mm, ils sont beaucoup plus robustes que les originaux. Complet avec des bagues. POUR NISSAN PATROL GR Y60 ET Y61
Paire de bras tirants arrière supérieurs renforcés et réglables. Fabriqués avec un tube de 34x6,5mm, ils sont beaucoup plus robustes que les originaux. Réglables pour permettre la rotation de l\'essieu arrière. Complet avec des bagues. POUR NISSAN PATROL GR Y60 ET Y61
L\'amortisseur qui a tout déclenché ! La série Rancho RS5000™ est l\'amortisseur de choix pour les camions légers et les véhicules utilitaires sport depuis 1985. Disponible pour les applications d\'origine et surélevées, le RS5000 est idéal pour une utilisation sur route et hors route, à un prix abordable.
La capacité de réglage du Rancho RS9000XL offre la performance de neuf amortisseurs dans un ensemble très polyvalent. La technologie de réglage Rancho MyRide vous permet de sélectionner neuf niveaux différents de performance ou de qualité de conduite, en vous adaptant rapidement à toutes les conditions de conduite. Construit avec un corps d\'amortisseur massif, l\'amortisseur RS9000XL offre à la fois performance et esthétique à votre camion et VUS.
Paire d\'entretoises de ressort arrière, en polyuréthane haute densité. Prix par paire. REHAUSSE +3 CM POUR NISSAN PATROL GR Y60 ET Y61 (TOUTES ANNEES)
Couple d\'entretoises de ressort arrière, en polyuréthane haute densité. Prix par couple.REHAUSSE +4 CM POUR NISSAN PATROL GR Y60 ET Y61 (TOUTES ANNÉES)
Couple d\'entretoises de ressort arrière, en polyuréthane haute densité. Prix par couple.REHAUSSE +5 CM POUR NISSAN PATROL GR Y60 ET Y61 (TOUTES ANNÉES)
Ces embouts de tige robustes sont idéaux pour les systèmes de suspension flexibles d\'aujourd\'hui. Super résistants, les joints résisteront à des années de chocs.
Ces embouts de tige robustes sont idéaux pour les systèmes de suspension flexibles d\'aujourd\'hui. Super résistants, les joints résisteront à des années de chocs.
Ces embouts de tige robustes sont idéaux pour les systèmes de suspension flexibles d\'aujourd\'hui. Super résistants, les joints résisteront à des années de chocs.
Ces embouts de tige robustes sont idéaux pour les systèmes de suspension flexibles d\'aujourd\'hui. Super résistants, les joints résisteront à des années de chocs.
Les douilles sont soudées dans les tubes pour créer des suspensions et des liens de réglage. Les douilles de 1" et 1,25" sont utilisées sur des tubes avec un diamètre intérieur de 1,5". Les douilles de 3/4" et 7/8" sont utilisées sur des tubes avec un diamètre intérieur de 1". Les pièces filetées à gauche sont identifiées par une rainure usinée.
Nouvel amortisseur XT AUTOMOTIVE, exclusivement FABRIQUÉ EN ITALIE, corps externe surdimensionné de 61 mm, piston interne de 38 mm, blocage interne jusqu\'à 5000 kg, AMORTISSEUR PERSONNALISABLE RECONSTRUCTIBLE - GOUJON (Sélectionnez la longueur dans le menu déroulant)
