La série Rancho® RS5000™ est l\'amortisseur de choix pour les camions légers et les véhicules utilitaires sport depuis 1985. Disponible pour les applications d\'origine et surélevées, le RS5000™ est idéal pour une utilisation sur route et hors route, à un prix abordable. Valvage sensible à la vitesse à dix niveaux Tige de piston de 5/8 po (16 mm) de diamètre Piston de 1 3/8 po (35 mm) de diamètre Bottes de protection incluses POUR SUZUKI JIMNY AVANT (DISPONIBLE AVEC LONGUEUR +4CM ET +7,5CM)
La série Rancho® RS5000™ est l\'amortisseur de choix pour les camions légers et les véhicules utilitaires sport depuis 1985. Disponible pour les applications d\'origine et surélevées, le RS5000™ est idéal pour une utilisation sur route et hors route, à un prix abordable. Valvage sensible à la vitesse à dix niveaux Tige de piston de 5/8 po (16 mm) de diamètre Piston de 1 3/8 po (35 mm) de diamètre Bottes de protection incluses POUR SUZUKI JIMNY AVANT (À PARTIR DE 2018) (DISPONIBLE AVEC LONGUEUR +4CM ET +7,5CM)
La série Rancho® RS5000™ est l\'amortisseur de choix pour les camions légers et les véhicules utilitaires sport depuis 1985. Disponible pour les applications d\'origine et surélevées, le RS5000™ est idéal pour une utilisation sur et hors route, à un prix abordable. Valve sensible à la vitesse à dix étages. Tige de piston de 16 mm (5/8 po) de diamètre. Piston de 35 mm (1 3/8 po) de diamètre. Botte de protection incluse. POUR SUZUKI JIMNY ARRIÈRE (DISPONIBLE AVEC LONGUEUR +4CM ET +7,5CM)
La série Rancho® RS5000™ est l\'amortisseur de choix pour les camions légers et les véhicules utilitaires sport depuis 1985. Disponible pour les applications d\'origine et surélevées, le RS5000™ est idéal pour une utilisation sur et hors route, à un prix abordable. Valve sensible à la vitesse à dix étages. Tige de piston de 16 mm (5/8 po) de diamètre. Piston de 35 mm (1 3/8 po) de diamètre. Botte de protection incluse. POUR SUZUKI JIMNY ARRIÈRE (DISPONIBLE AVEC LONGUEUR +4CM ET +7,5CM)
La série Rancho® RS5000™ est l\'amortisseur de choix pour les camions légers et les véhicules utilitaires sport depuis 1985. Disponible pour les applications d\'origine et surélevées, le RS5000™ est idéal pour une utilisation sur et hors route, à un prix abordable. Valve sensible à la vitesse à dix étages. Tige de piston de 16 mm (5/8 po) de diamètre. Piston de 35 mm (1 3/8 po) de diamètre. Botte de protection incluse. POUR SUZUKI JIMNY ARRIÈRE (À PARTIR DE 2018) (DISPONIBLE AVEC LONGUEUR +4CM ET +7,5CM)
La série Rancho® RS5000™ est l\'amortisseur de choix pour les camions légers et les véhicules utilitaires sport depuis 1985. Disponible pour les applications d\'origine et surélevées, le RS5000™ est idéal pour une utilisation sur et hors route, à un prix abordable. Valve sensible à la vitesse à dix étages. Tige de piston de 16 mm (5/8 po) de diamètre. Piston de 35 mm (1 3/8 po) de diamètre. Botte de protection incluse. POUR SUZUKI SJ/SAMURAI AVANT
La série Rancho® RS5000™ est l\'amortisseur de choix pour les camions légers et les véhicules utilitaires sport depuis 1985. Disponible pour les applications d\'origine et surélevées, le RS5000™ est idéal pour une utilisation sur et hors route, à un prix abordable. Valve sensible à la vitesse à dix étages. Tige de piston de 16 mm (5/8 po) de diamètre. Piston de 35 mm (1 3/8 po) de diamètre. Botte de protection incluse. POUR SUZUKI SJ/SAMURAI ARRIÈRE
La capacité de réglage du Rancho® RS9000XL™ offre les performances de neuf amortisseurs dans un ensemble très flexible. La technologie de réglage Rancho® MyRide™ vous donne la possibilité de sélectionner neuf niveaux différents de performance ou de qualité de conduite - en s\'adaptant rapidement à toutes les conditions de conduite. Construit avec un corps d\'amortisseur massif, l\'amortisseur RS9000XL™ offre à la fois performance et apparence à votre camion et VUS. Tige chromée de 18 mm de large. Technologie de réglage à 9 positions. Chargé de gaz azote. Finition métallique liquide. Bagues en polyuréthane. Botte de protection incluse. POUR JEEP CHEROKEE KJ (2002-2006) - AVANT (compatible avec la hauteur standard et le rehaussement de +4cm)
La capacité de réglage du Rancho® RS9000XL™ offre les performances de neuf amortisseurs dans un ensemble très flexible. La technologie de réglage Rancho® MyRide™ vous donne la possibilité de sélectionner neuf niveaux différents de performance ou de qualité de conduite - en s\'adaptant rapidement à toutes les conditions de conduite. Construit avec un corps d\'amortisseur massif, l\'amortisseur RS9000XL™ offre à la fois performance et apparence à votre camion et VUS. Tige chromée de 18 mm de large. Technologie de réglage à 9 positions. Chargé de gaz azote. Finition métallique liquide. Bagues en polyuréthane. Botte de protection incluse. POUR JEEP CHEROKEE KK (2007-2013) - AVANT (compatible avec la hauteur standard et le rehaussement de +4cm)
La capacité de réglage du Rancho® RS9000XL™ offre les performances de neuf amortisseurs dans un ensemble très flexible. La technologie de réglage Rancho® MyRide™ vous donne la possibilité de sélectionner neuf niveaux différents de performance ou de qualité de conduite - en s\'adaptant rapidement à toutes les conditions de conduite. Construit avec un corps d\'amortisseur massif, l\'amortisseur RS9000XL™ offre à la fois performance et apparence à votre camion et VUS. Tige de 18 mm de large. Diamètre du corps de 55 à 70 mm. Technologie de réglage à 9 positions. Chargé de gaz azote. Finition métallique liquide. Bagues en polyuréthane. Botte de protection incluse. La taille varie en fonction de l\'application. POUR JEEP CHEROKEE XJ ARRIÈRE (1984-2001) (disponible pour un rehaussement de +5cm)
L\'amortisseur Rancho® RS9000XL™ offre les performances de neuf amortisseurs en un seul ensemble flexible. La technologie de réglage Rancho® MyRide™ vous donne la possibilité de sélectionner neuf niveaux différents de performance ou de qualité de conduite, s\'adaptant rapidement à toutes les conditions de conduite. Construit avec un corps d\'amortisseur massif, l\'amortisseur RS9000XL™ offre à la fois performance et esthétique à votre camion et SUV. Tige de 18 mm* Corps de 55 à 70 mm de diamètre* Technologie de réglage à 9 positions Chargé de gaz azote Finition métallique liquide Douilles en polyuréthane Botte de protection incluse* La taille varie selon l\'application POUR NISSAN PICK UP D21 ARRIÈRE (disponible pour la hauteur standard ou le rehaussement de +5cm)
Nouvel amortisseur XT AUTOMOTIVE, exclusivement FABRIQUÉ EN ITALIE, corps surdimensionné externe de 61 mm, piston interne de 38 mm, tige de piston de 20 mm, blocage interne jusqu\'à 5000 kg, RECONSTRUCTIBLE POUR NISSAN PATROL GR Y60 AVANT (POUR KIT EXTREME TRIAL + REHAUSSE DE 10/12 CM)
