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POULIE DE MOUFLAGE 10 TONNES NOIR MAT RENFORCE DJEBEL
Sangle de remorquage boucles renforcées de chaque coté tour d\'arbre
largeur de la sangle 75 mm
longueur 3 mètres
12 tonnes à la rupture
- Sangle kinetic DJEBELXtreme permettant la traction sans chocs
- restitue une partie de la puissance grâce à son allongement d\'environ 20%
- boucle/boucle renforcé
- largeur de la sangle 75mm
- longueur 6 mètres
- 8 tonnes à la rupture
- 100% Nylon
Couleur dernier arrivage ORANGE
- Sangle kinetic DJEBELXtreme permettant la traction sans chocs
- restitue une partie de la puissance grâce à son allongement d\'environ 20%
- boucle/boucle renforcé
- largeur de la sangle 75mm
- longueur 9 mètres
- 8 tonnes à la rupture
- 100% Nylon
Couleur dernier arrivage ORANGE
- Sangle kinetic DJEBELXtreme permettant la traction sans chocs
- restitue une partie de la puissance grâce à son allongement d\'environ 20%
- boucle/boucle renforcé
- largeur de la sangle 75mm
- longueur 6 mètres
- 11 tonnes à la rupture
- 100% Nylon
Couleur dernier arrivage ORANGE
- Sangle de remorquage boucles renforcées de chaque coté
- largeur de la sangle 50mm double épaisseur
- longueur 10 mètres
- 8 tonnes à la rupture
- élasticité 7 à 10%
- livré avec sac de rangement rouge ou noir selon arrivage
- couleur vert ou noir selon arrivage
- Sangle de remorquage boucles renforcées de chaque coté de couleur noir ou jaune suivant arrivage
- largeur de la sangle 75mm double épaisseur
- longueur 10 mètres
- 12 tonnes à la rupture
- élasticité 7 à 10%
- livré avec sac de rangement de couleur noir ou rouge suivant arrivage
Sangle kinetic permettant la traction sans chocs
restitue une partie de la puissance grace a son allongement d\'environ 30%
boucle boucle renforcé
-diamètre de la sangle 30mm
-diamètre de la sangle aux extrémités (avant les boucles) = 40mm
-longueur 8 mètres
-15.2 tonnes à la rupture
- Sangle de remorquage boucle boucle de couleur verte
- largeur 50mm double épaisseur
- longueur 6 mètres
- 8 tonnes à la rupture
- livré avec sac de rangement
Plus léger que le guide cable à rouleau , plus esthétique , moins agressif , il accroit sensiblement l\'angle d\'attaque.Indispensable avec le montage d\'une corde synthétique son aspect lisse et non agressif augmentera la durée de vie de votre corde.
Plus léger que le guide cable à rouleau , plus esthétique , moins agressif , il accroit sensiblement l\'angle d\'attaque.Indispensable avec le montage d\'une corde synthétique son aspect lisse et non agressif augmentera la durée de vie de votre corde.
Plus léger que le guide cable à rouleau , plus esthétique , moins agressif , il accroit sensiblement l\'angle d\'attaque.Indispensable avec le montage d\'une corde synthétique son aspect lisse et non agressif augmentera la durée de vie de votre corde.
Le guide en acier peut aussi ce monter avec un cable ACIER.
Corde plasma DJEBELXTREME fibre UHMWPE
les avantages par rapport à un cable acier son nombreux .
-POIDS = 7 fois plus léger qu\'un cable acier
-RESISTANCE = 2 fois plus résistant qu\'un cable acier.
-SECURITE = plus de brin d\'acier pouvant provoquer des blessures lors des manoeuvres plus de coup de fouet en cas de rupture
Corde plasma DJEBELXTREME fibre UHMWPE
les avantages par rapport à un cable acier son nombreux .
-POIDS = 7 fois plus léger qu\'un cable acier
-RESISTANCE = 2 fois plus résistant qu\'un cable acier.
-SECURITE = plus de brin d\'acier pouvant provoquer des blessures lors des manoeuvres plus de coup de fouet en cas de rupture
Corde plasma DJEBELXTREME fibre UHMWPE
les avantages par rapport à un cable acier son nombreux .
-POIDS = 7 fois plus léger qu\'un cable acier
-RESISTANCE = 2 fois plus résistant qu\'un cable acier.
-SECURITE = plus de brin d\'acier pouvant provoquer des blessures lors des manoeuvres plus de coup de fouet en cas de rupture
Corde plasma DJEBELXTREME fibre UHMWPE
les avantages par rapport à un cable acier son nombreux .
-POIDS = 7 fois plus léger qu\'un cable acier
-RESISTANCE = 2 fois plus résistant qu\'un cable acier.
-SECURITE = plus de brin d\'acier pouvant provoquer des blessures lors des manoeuvres plus de coup de fouet en cas de rupture
Que vous traversiez un désert, grimpiez un col rocailleux ou rouliez au quotidien en 4x4 ou en SUV, nos équipements tout-terrain couvrent la protection de la carrosserie, la suspension, le confort de bivouac et le rangement. Nous sélectionnons chaque pièce auprès de fabricants reconnus pour un usage offroad, du sable chaud au grand froid.
Nos blindages 4x4 et pare-chocs renforcés forment les protections inférieures et frontales du véhicule : des blindages en aluminium pour le châssis, des pare-chocs pour les sorties engagées.
Pour l'enlisement ou le franchissement difficile, un treuil de 4 à 5 t se fixe sur des points structurels du véhicule. Notre gamme de treuils Djebel se monte sur un support adapté, à choisir dans notre catalogue de platines et accessoires de treuil.
Pour rouler de nuit sur piste, l'éclairage LED se décline en barres, en rampes et en projecteurs longue portée. Sur la piste, l'écart se ressent surtout quand le faisceau doit porter loin devant le capot.
Barres de toit et galeries de toit 4x4 répartissent le poids et accueillent les tentes de toit 4x4, les auvents et les malles de rangement. Rigides ou souples, les modèles de notre sélection de tentes de toit pliantes se distinguent par leur montage et leur couchage. Une glacière à compresseur complète l'ensemble pour garder les vivres au frais.
Nos kits de suspensions associent amortisseurs, ressorts et cales. Ils visent une garde au sol adaptée sans altérer l'angle de cardan : un point important sur un véhicule chargé d'accessoires.
Les jantes se choisissent en acier, en aluminium ou en version beadlock selon le terrain. Les élargisseurs de voie et les pneus Mud-Terrain ou All-Terrain complètent l'ensemble.
Un compresseur d'air permet de regonfler après un passage dégonflé dans le sable. Le snorkel alimente le moteur en air propre et aide à traverser les gués ; le reste du matériel de dépannage sert à repartir sans assistance.
Les fixations, les entraxes et les dimensions changent d'un modèle à l'autre : partir de votre véhicule évite les erreurs de compatibilité.
Ces équipements intéressent aussi ceux qui cherchent des accessoires pour camping-car tout-terrain : vérifiez d'abord la compatibilité avec le porteur, nos références étant prévues pour des 4x4 et pick-up.
Sur un pickup 4x4, le hardtop et le couvre-benne protègent le matériel transporté. Un oubli fréquent à l'atelier concerne la longueur de benne : elle diffère entre une version double cabine et une autre configuration.
Avant toute commande, contrôlez la correspondance des pièces avec votre modèle : entraxe de jantes, capacité du treuil, forme des ailes ou longueur des marche-pieds. Nos experts répondent à vos questions, qu'il s'agisse d'accessoires 4x4 Jeep ou d'un kit complet pour d'autres véhicules.
Nos accessoires préparent votre véhicule au prochain voyage tout-terrain, de la protection au bivouac.
Avant de regarder la fiche technique, pensez au terrain que vous pratiquez. En offroad engagé, blindages, pare-chocs renforcés et treuil protègent et sécurisent le véhicule. Pour les longues pistes, suspensions et jantes en acier peuvent suffire à compléter la préparation.
Le choix dépend de la durée du raid, de la charge embarquée et du type de terrain. Une préparation complète peut réunir pare-chocs renforcés, blindage intégral, jantes acier, suspensions, treuil et tente de toit.
La compatibilité se vérifie pièce par pièce : entraxe des jantes, modèle de pick-up, longueur de benne ou points de fixation du treuil. Nos experts peuvent confirmer la correspondance avec votre modèle avant la commande.
Les LED calandre s'intègrent à l'avant du véhicule et restent discrètes. Un pack LED regroupe en général les projecteurs et le faisceau de branchement : le point à vérifier, c'est la compatibilité de la fixation avec votre calandre.
Le hardtop ferme la benne jusqu'à la hauteur du toit de cabine et laisse de la place pour un matériel volumineux. Le couvre-benne garde un profil plat, ce qui peut suffire pour des bagages bas tout en conservant une ligne discrète.
