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Barre de toit en alumunium profilé dessus de barre gainé d\'une protection en PVC anti-glisse et anti-rayures.Reglables en hauteur et largeur pattes de fixation à double pinces.Anneau de fixation à chaque extrémités.
Section des barres 40x50mm
Long : 142 cm
charge utile 100kgs(2barres)
MITSUBISHI PAJERO V60 2000+ ( 3 - 5 Portes )
MITSUBISHI PAJERO SPORT 1998+ ( 5 portes )
MITSUBISHI L200 1998 + ( 4 portes )
MITSUBISHI PAJERO 2007+ ( 3 - 5 Portes )
Barre de toit en acier profilé protégé par une peinture thermodurcissable très résistante a la corrosion dessus de barre gainé d\'une protection en PVC anti-glisse et anti-rayures.Reglables en hauteur et largeur pattes de fixation à double pinces.Anneau de fixation à chaque extrémités.
Section des barres 40x50mm
charge utile 100kgs.
Vendue a l\'unité
Barre de toit en alumunium profilé dessus de barre gainé d\'une protection en PVC anti-glisse et anti-rayures.Reglables en hauteur et largeur pattes de fixation à double pinces.Anneau de fixation à chaque extrémités.
Section des barres 40x50mm
charge utile 100kgs.
Vendue a l\'unité
Sa structure portante en acier est gainée de PVC antiglisse et les fixations en tôle d\'acier sont recouvertes
d\'un vernis thermodurcissable "long life" anticorrosion.
Ces barres sont une solution sure et économique pour votre voiture.
Tous les accessoires nécessaires au montage sont compris dans le prix.
Sa structure portante en acier est gainée de PVC antiglisse et les fixations en tôle d\'acier sont recouvertes
d\'un vernis thermodurcissable "long life" anticorrosion.
Ces barres sont une solution sure et économique pour votre voiture.
Tous les accessoires nécessaires au montage sont compris dans le prix.
Ce kit de galerie complète Slimline II de 1560mm/61,4" de long pour le toit du Mitsubishi Pajero SWB (1991-1999)
contient un plateau Slimline II,
un déflecteur de vent, 2 rails et 6 pieds.
Ce kit "haut" permet de monter les tables Front Runner ou d\'autres accessoires compatibles sous la galerie.
Des perçages sont nécessaires pour l\'installation.
Le kit de galerie Slimline II pour toute la longueur du toit de 1560mm/61.4" pour un Mitsubishi Pajero/Montero CK (3e génération) SWB
contient le plateau Slimline II, un déflecteur de vent, 2 rails et 8 pieds de montage pour monter le plateau sur votre véhicule.
Le forage est nécessaire pour l’installation.
PAJERO 5 PORTES AVANT 2000 Les galerie FRONT RUNNER sont parmis les plus robuste du marché. Fabriquer en AFRIQUE DU SUD elles sont entièrement realisé en aluminium.Equipé partiellement de ridelles (en option) elle permet le montage d\'une tente de toit se dépliant latéralement (ex djebel-line, james baroud dune et horizon , Eezzi awn)
La galerie Slimline II pour toute la longueur du toit de 2166mm contient le plateau Slimline II, un déflecteur de vent et 2 pieds de rail pour monter le plateau Slimline II sur votre Mitsubishi Pajero CK/BK LWB. Le plateau s’installe facilement en utilisant les points de montage existants. Le forage n’est pas nécessaire.
La galerie Slimline II pour toute la longueur du toit de 1358mm contient le plateau Slimline II, un déflecteur de vent et 2 pieds de rails pour monter le plateau Slimline II sur votre Mitsubishi Triton double cabine. Le plateau s’installe facilement en utilisant les points de montage existants. Le forage n’est pas nécessaire.
Kit barre de charge FRONT RUNNER MITSUBISHI PAJERO 3.2L DID V60
Les barres de toit Professional sont une solution de qualité pour toutes les fourgons et 4x4
grâce au design aérodynamique et à l\'excellent capacité de chargement.
charge utile 100kgs
Barre de toit en alumunium profilé dessus de barre gainé d\'une protection en PVC anti-glisse et anti-rayures.Reglables en hauteur et largeur pattes de fixation à double pinces.Anneau de fixation à chaque extrémités.Section des barres 40x50mm charge utile 100kgs.Vendue a l\'unité
Barre de toit en acier profilé protégé par une peinture thermodurcissable très résistante a la corrosion
dessus de barre gainé d\'une protection en PVC anti-glisse et anti-rayures.
Reglables en hauteur et largeur
pattes de fixation à double pinces.
Anneau de fixation à chaque extrémités.
Section des barres 40x50mm charge utile 100kgs.
Vendue a l\'unité
Les barres de toit Professional sont une solution de qualité pour toutes les fourgons et 4x4
grâce au design aérodynamique et à l\'excellent capacité de chargement.
charge utile 100kgs
Barre de toit en acier profilé protégé par une peinture thermodurcissable très résistante a la corrosion dessus de barre gainé d\'une
protection en PVC anti-glisse et anti-rayures.
BARRE DE TOIT ACIER NISSAN PATHFINDER 2005+ avec rails long
Barre de toit en acier profilé protégé par une peinture thermodurcissable très résistante a la corrosion dessus de barre gainé d\'une protection en PVC anti-glisse et anti-rayures.
charge utile 75kgs.
Vendue par paire
Barre de toit en acier profilé protégé par une peinture thermodurcissable très résistante a la corrosion dessus de barre gainé d\'une protection en PVC anti-glisse et anti-rayures.
charge utile 75kgs.
Vendue par paire
- GALERIE DE TOIT DJEBEL PLATE ( idéal pour tente de toit et malles )
- AVEC SUPPORT BARRE à LED, ou Phares et ou Antenne.
- ATTENTION aux galeries ressemblant aux DJEBELxtreme de dimensions 125 cm cette largeur ne permet pas d\'avoir un montage correct des supports de fixation , en effet la plupart des toits de 4x4 font plus de 125cm de large.
Galerie PICK-UP DJEBELXtreme pour Nissan D40-D23-NP300
PATROL Y60 ou Y61 Les galerie FRONT RUNNER sont parmis les plus robuste du marché. Fabriquer en AFRIQUE DU SUD elles sont entièrement realisé en aluminium.Equipé partiellement de ridelles (en option) elle permet le montage d\'une tente de toit se dépliant latéralement (ex djebel-line, james baroud dune et horizon , Eezzi awn)
NISSAN PATHFINDER Les galerie FRONT RUNNER sont parmis les plus robuste du marché. Fabriquer en AFRIQUE DU SUD elles sont entièrement realisé en aluminium.Equipé partiellement de ridelles (en option) elle permet le montage d\'une tente de toit se dépliant latéralement (ex djebel-line, james baroud dune et horizon , Eezzi awn)
NISSAN NAVARRA D23 DOUBLE CABINE
Les galerie FRONT RUNNER sont parmis les plus robuste du marché. Fabriquer en AFRIQUE DU SUD elles sont entièrement realisé en aluminium.Equipé partiellement de ridelles (en option) elle permet le montage d\'une tente de toit se dépliant latéralement (ex djebel-line, james baroud dune et horizon , Eezzi awn)
Que vous traversiez un désert, grimpiez un col rocailleux ou rouliez au quotidien en 4x4 ou en SUV, nos équipements tout-terrain couvrent la protection de la carrosserie, la suspension, le confort de bivouac et le rangement. Nous sélectionnons chaque pièce auprès de fabricants reconnus pour un usage offroad, du sable chaud au grand froid.
Nos blindages 4x4 et pare-chocs renforcés forment les protections inférieures et frontales du véhicule : des blindages en aluminium pour le châssis, des pare-chocs pour les sorties engagées.
Pour l'enlisement ou le franchissement difficile, un treuil de 4 à 5 t se fixe sur des points structurels du véhicule. Notre gamme de treuils Djebel se monte sur un support adapté, à choisir dans notre catalogue de platines et accessoires de treuil.
Pour rouler de nuit sur piste, l'éclairage LED se décline en barres, en rampes et en projecteurs longue portée. Sur la piste, l'écart se ressent surtout quand le faisceau doit porter loin devant le capot.
Barres de toit et galeries de toit 4x4 répartissent le poids et accueillent les tentes de toit 4x4, les auvents et les malles de rangement. Rigides ou souples, les modèles de notre sélection de tentes de toit pliantes se distinguent par leur montage et leur couchage. Une glacière à compresseur complète l'ensemble pour garder les vivres au frais.
Nos kits de suspensions associent amortisseurs, ressorts et cales. Ils visent une garde au sol adaptée sans altérer l'angle de cardan : un point important sur un véhicule chargé d'accessoires.
Les jantes se choisissent en acier, en aluminium ou en version beadlock selon le terrain. Les élargisseurs de voie et les pneus Mud-Terrain ou All-Terrain complètent l'ensemble.
Un compresseur d'air permet de regonfler après un passage dégonflé dans le sable. Le snorkel alimente le moteur en air propre et aide à traverser les gués ; le reste du matériel de dépannage sert à repartir sans assistance.
Les fixations, les entraxes et les dimensions changent d'un modèle à l'autre : partir de votre véhicule évite les erreurs de compatibilité.
Ces équipements intéressent aussi ceux qui cherchent des accessoires pour camping-car tout-terrain : vérifiez d'abord la compatibilité avec le porteur, nos références étant prévues pour des 4x4 et pick-up.
Sur un pickup 4x4, le hardtop et le couvre-benne protègent le matériel transporté. Un oubli fréquent à l'atelier concerne la longueur de benne : elle diffère entre une version double cabine et une autre configuration.
Avant toute commande, contrôlez la correspondance des pièces avec votre modèle : entraxe de jantes, capacité du treuil, forme des ailes ou longueur des marche-pieds. Nos experts répondent à vos questions, qu'il s'agisse d'accessoires 4x4 Jeep ou d'un kit complet pour d'autres véhicules.
Nos accessoires préparent votre véhicule au prochain voyage tout-terrain, de la protection au bivouac.
Avant de regarder la fiche technique, pensez au terrain que vous pratiquez. En offroad engagé, blindages, pare-chocs renforcés et treuil protègent et sécurisent le véhicule. Pour les longues pistes, suspensions et jantes en acier peuvent suffire à compléter la préparation.
Le choix dépend de la durée du raid, de la charge embarquée et du type de terrain. Une préparation complète peut réunir pare-chocs renforcés, blindage intégral, jantes acier, suspensions, treuil et tente de toit.
La compatibilité se vérifie pièce par pièce : entraxe des jantes, modèle de pick-up, longueur de benne ou points de fixation du treuil. Nos experts peuvent confirmer la correspondance avec votre modèle avant la commande.
Les LED calandre s'intègrent à l'avant du véhicule et restent discrètes. Un pack LED regroupe en général les projecteurs et le faisceau de branchement : le point à vérifier, c'est la compatibilité de la fixation avec votre calandre.
Le hardtop ferme la benne jusqu'à la hauteur du toit de cabine et laisse de la place pour un matériel volumineux. Le couvre-benne garde un profil plat, ce qui peut suffire pour des bagages bas tout en conservant une ligne discrète.
