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BARRE DE TOIT ACIER ISUZU DMAX DEPUIS 2012

262,10 €

Sa structure portante en acier est gainée de PVC antiglisse et les fixations en tôle d\'acier sont recouvertes

d\'un vernis thermodurcissable "long life" anticorrosion.

Ces barres sont une solution sure et économique pour votre voiture.

Tous les accessoires nécessaires au montage sont compris dans le prix.

PORTE SKIS 3 À 5 PAIRES SUR BARRES DE TOIT AVEC CLÉS

322,31 €

Les barres de toit Professional sont une solution de qualité pour toutes les fourgons et 4x4

grâce au design aérodynamique et à l\'excellent capacité de chargement.

option PORTE SKIS de 3 à 5 paires sur barres de toit avec Clés 

si fixe sur barres max 40 mm  large et max 35 mm haut 

GALERIE FRONT RUNNER SLIMLINE II POUR D-MAX 2002-2012

1 441,50 €

ISUZU D-MAX DOUBLE CABINE

Les galerie FRONT RUNNER sont parmis les plus robuste du marché. Fabriquer en AFRIQUE DU SUD elles sont entièrement realisé en aluminium.Equipé partiellement de ridelles (en option) elle permet le montage d\'une tente de toit se dépliant latéralement (ex djebel-line, james baroud dune et horizon , Eezzi awn)

GALERIE FRONT RUNNER SLIMLINE II DE BENNE POUR D-MAX

1 352,16 €

ISUZU D-MAX DOUBLE CABINE

Les galerie FRONT RUNNER sont parmis les plus robuste du marché. Fabriquer en AFRIQUE DU SUD elles sont entièrement realisé en aluminium.Equipé partiellement de ridelles (en option) elle permet le montage d\'une tente de toit se dépliant latéralement (ex djebel-line, james baroud dune et horizon , Eezzi awn)

GALERIE FRONT RUNNER SLIMLINE II POUR D-MAX 2012

1 131,96 €

ISUZU D-MAX DOUBLE CABINE A PARTIR DE 2012

Les galerie FRONT RUNNER sont parmis les plus robuste du marché. Fabriquer en AFRIQUE DU SUD elles sont entièrement realisé en aluminium.Equipé partiellement de ridelles (en option) elle permet le montage d\'une tente de toit se dépliant latéralement (ex djebel-line, james baroud dune et horizon , Eezzi awn)

KIT DE GALERIE SLIMLINE II POUR UNE REMORQUE OU HARD TOP - FRONT RUNNER

1 271,40 €

Ce kit contient un plateau, un déflecteur de vent, des rails et des pieds – tout ce que vous avez besoin pour installer une galerie Slimline II sur un hard top/une cellule de camping et une remorque de Pick-Up. Le plateau Slimline II est placé sur les pieds qui glissent dans les rails fournis. Le rail s’installe facilement sur votre hard top/cellule ou remorque grâce aux supports fournis. Si vous avez déjà des rails sur votre hard top ou votre benne, nous vous conseillons de les remplacer par des rails intégrés plus solides de Front Runner.

SUPPORT DE TABLE SOUS GALERIE

171,12 €

Transportez votre table Front Runner sous votre galerie de toit grâce à cette solution sans bruit et facile d\'accès. Ces supports résistants au tout-terrain peuvent être montés parallèlement ou perpendiculairement aux lattes de la galerie de toit, ce qui vous permet d\'accéder à la table depuis le côté ou l\'arrière du véhicule.

GALERIE FRONT RUNNER SLIMLINE II POUR RANGER T6

1 374,19 €

FORD RANGER T6 DOUBLE CABINE A PARTIR DE 2012

Les galerie FRONT RUNNER sont parmis les plus robuste du marché. Fabriquer en AFRIQUE DU SUD elles sont entièrement realisé en aluminium.Equipé partiellement de ridelles (en option) elle permet le montage d\'une tente de toit se dépliant latéralement (ex djebel-line, james baroud dune et horizon , Eezzi awn)

KIT DE BARRES DE TOIT SLIMSPORT FORD RANGER T6.2 WILDTRAK/RAPTOR DOUBLE CAB (2022-CURRENT) - FRONT RUNNER

919,74 €

Ce rack Slimsport à plat profilé a une surface de chargement de 1272mm (50") L x 1166mm (45.9") W.

Les rails latéraux élégants sont dotés de pieds de montage intégrés. Les pieds de montage sont également dotés de supports supplémentaires pour une plus grande solidité.

Les lattes en aluminium haute résistance sont dotées de rainures en T adaptées à tous les accessoires de montage supérieur Front Runner.

Il est facile d\'ajouter le Support d\'accessoires à montage latéral pour galerie Slimsport / Petit pour la plupart des accessoires Front Runner à montage latéral (vendus séparément).

Le carénage complet standard inclus, avec des bordures en caoutchouc, rend le porte-bagages ultra-silencieux.

Tous les rayonnages Front Runner bénéficient d\'une garantie limitée à vie*.

Accessoires 4x4 : équipements tout-terrain pour le raid et le bivouac

Pourquoi choisir nos accessoires 4x4 pour vos aventures ?

Que vous traversiez un désert, grimpiez un col rocailleux ou rouliez au quotidien en 4x4 ou en SUV, nos équipements tout-terrain couvrent la protection de la carrosserie, la suspension, le confort de bivouac et le rangement. Nous sélectionnons chaque pièce auprès de fabricants reconnus pour un usage offroad, du sable chaud au grand froid.

Nos univers d'accessoires 4x4

Protection et carrosserie

Nos blindages 4x4 et pare-chocs renforcés forment les protections inférieures et frontales du véhicule : des blindages en aluminium pour le châssis, des pare-chocs pour les sorties engagées.

  • Blindages aluminium de différentiel et de réservoir pour préserver le châssis.
  • Pare-chocs avant et arrière renforcés, dédiés aux sorties les plus engagées.
  • Élargisseurs d'ailes pour couvrir des roues plus larges.
  • Marche-pieds antidérapants pour sécuriser chaque montée, même avec des ailes boueuses.
  • Attelage pour tracter remorque ou matériel.

Treuillage et franchissement

Pour l'enlisement ou le franchissement difficile, un treuil de 4 à 5 t se fixe sur des points structurels du véhicule. Notre gamme de treuils Djebel se monte sur un support adapté, à choisir dans notre catalogue de platines et accessoires de treuil.

  • Treuils 4-5 t et platines de fixation.
  • Sangles et crics pour sortir d'un mauvais pas.
  • Plaques de désensablage pour retrouver de l'adhérence dans le sable.

Éclairage LED et électricité

Pour rouler de nuit sur piste, l'éclairage LED se décline en barres, en rampes et en projecteurs longue portée. Sur la piste, l'écart se ressent surtout quand le faisceau doit porter loin devant le capot.

Toit, galeries et bivouac

Barres de toit et galeries de toit 4x4 répartissent le poids et accueillent les tentes de toit 4x4, les auvents et les malles de rangement. Rigides ou souples, les modèles de notre sélection de tentes de toit pliantes se distinguent par leur montage et leur couchage. Une glacière à compresseur complète l'ensemble pour garder les vivres au frais.

Suspension et rehausse

Nos kits de suspensions associent amortisseurs, ressorts et cales. Ils visent une garde au sol adaptée sans altérer l'angle de cardan : un point important sur un véhicule chargé d'accessoires.

Jantes, roues et pneus

Les jantes se choisissent en acier, en aluminium ou en version beadlock selon le terrain. Les élargisseurs de voie et les pneus Mud-Terrain ou All-Terrain complètent l'ensemble.

Récupération et pneumatique

Un compresseur d'air permet de regonfler après un passage dégonflé dans le sable. Le snorkel alimente le moteur en air propre et aide à traverser les gués ; le reste du matériel de dépannage sert à repartir sans assistance.

Accessoires 4x4 par véhicule

Les fixations, les entraxes et les dimensions changent d'un modèle à l'autre : partir de votre véhicule évite les erreurs de compatibilité.

Accessoires off-road par usage : raid, bivouac, quotidien

Raid offroad : blindages aluminium et autonomie

  • Blindages et pare-chocs renforcés.
  • Treuil, platine et sangles.
  • Plaques de désensablage et compresseur d'air.
  • Snorkel et barres LED.

Bivouac : auvents, tente et réfrigérateur congélateur

Ces équipements intéressent aussi ceux qui cherchent des accessoires pour camping-car tout-terrain : vérifiez d'abord la compatibilité avec le porteur, nos références étant prévues pour des 4x4 et pick-up.

  • Tente de toit et auvent latéral.
  • Glacière à compresseur, qui peut servir de réfrigérateur congélateur pendant les longues étapes.
  • Galerie de toit et malles de rangement.

Quotidien : hardtop et couvre-benne pour pickup double cabine

Sur un pickup 4x4, le hardtop et le couvre-benne protègent le matériel transporté. Un oubli fréquent à l'atelier concerne la longueur de benne : elle diffère entre une version double cabine et une autre configuration.

  • Hardtop et hardtop ventilé : chaque hardtop pickup se choisit selon le modèle.
  • Couvre-benne coulissant verrouillable.
  • Marche-pieds et barres de toit.

Conseils d'achat et compatibilités 4x4

Avant toute commande, contrôlez la correspondance des pièces avec votre modèle : entraxe de jantes, capacité du treuil, forme des ailes ou longueur des marche-pieds. Nos experts répondent à vos questions, qu'il s'agisse d'accessoires 4x4 Jeep ou d'un kit complet pour d'autres véhicules.

Pourquoi commander chez nous ?

  • Stock européen, livraison rapide de vos pièces.
  • Garantie 2 ans sur amortisseurs, jantes en acier et blindage.
  • Assistance technique avant et après-vente pour chaque raid.
  • Expertise 4x4 depuis 2014 et fabricants reconnus.

Nos accessoires préparent votre véhicule au prochain voyage tout-terrain, de la protection au bivouac.

Foire aux questions

Quels accessoires 4x4 pour le tout-terrain ?

Avant de regarder la fiche technique, pensez au terrain que vous pratiquez. En offroad engagé, blindages, pare-chocs renforcés et treuil protègent et sécurisent le véhicule. Pour les longues pistes, suspensions et jantes en acier peuvent suffire à compléter la préparation.

Quels équipements pour préparer un raid 4x4 ?

Le choix dépend de la durée du raid, de la charge embarquée et du type de terrain. Une préparation complète peut réunir pare-chocs renforcés, blindage intégral, jantes acier, suspensions, treuil et tente de toit.

Ces accessoires 4x4 sont-ils compatibles avec mon véhicule ?

La compatibilité se vérifie pièce par pièce : entraxe des jantes, modèle de pick-up, longueur de benne ou points de fixation du treuil. Nos experts peuvent confirmer la correspondance avec votre modèle avant la commande.

Pack LED ou LED calandre : que choisir ?

Les LED calandre s'intègrent à l'avant du véhicule et restent discrètes. Un pack LED regroupe en général les projecteurs et le faisceau de branchement : le point à vérifier, c'est la compatibilité de la fixation avec votre calandre.

Hardtop ou couvre-benne : lequel choisir ?

Le hardtop ferme la benne jusqu'à la hauteur du toit de cabine et laisse de la place pour un matériel volumineux. Le couvre-benne garde un profil plat, ce qui peut suffire pour des bagages bas tout en conservant une ligne discrète.