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Le pré-filtre RACOR RA230 est parmi les meilleurs du marché se monte sur tous les moteurs diesel (DID TDI D4D) jusqu\'à 250 CH,il protège efficacement votre système d\'injection contre l\'eau et toutes impuretées contenue dans le gasoil .
Marque : RACOR PARKER FILTRATION
Référence : R20P
Désignation : filtre gasoil, élément filtrant 30 microns pour filtre RACOR PARKER modèle 230R
N4-SCMO148 Kit de montage sur mesure livré avec support spécifique, raccords carburant, durites et notice
FILTRE A AIR GREEN LAVABLE, HAUTE PERFOMANCE.
OPTIMISE LE REMPLISSAGE DU CYLINDRE
PETIT Ø = 224mm
GRAND Ø = 140mm
HAUTEUR = 75mm
FILTRE A AIR GREEN LAVABLE, HAUTE PERFOMANCE.
OPTIMISE LE REMPLISSAGE DU CYLINDRE
POUR :
- DISCOVERY 1, 3.5L ESSENCE V8
- RANGE ROVER CLASSIC 3.5L / 3.9L ESSENCE V8
POUR :
- DISCO 1, 2.0L ESSENCE
- DISCO / RANGE CLASSIC 300TDI
- DISCOVERY 1, 3.5L ESSENCE V8
- RANGE ROVER CLASSIC 3.5L / 3.9L ESSENCE V8
POUR :
RANGE ROVER P38
2.5 TD
V8 4.0 / 4.6 --> 86/1996
260 x 229 mm
INDISPENSABLE POUR POUVOIR ENTRETENIR CORRECTEMENT VOTRE FILTRE HAUTE PERFORMANCE JR
HYUNDAI TERRACAN 2.9TD 2.5TD V6 3.5L
LAND ROVER FREELANDER 2.5L V6
DISCOVERY 200 TDI
RANGE CLASSIC 200TDI 2.4LTD 2.5LTD VM
DEFENDER 200TDI
MITSUBISHI PAJERO 2.8LTD tous modèles,2.5LTD de 1987 à 1991
HUYNDAI GALLOPER 2.5LTD tous modèles
DEFENDER TD5 TOUS MODELES
DISCOVERY II TD5 ET V8
RANGE P38
DISCOVERY III V8 de 5/2002 à 12/2004
RANGE P38 de 09/1996 à 04/2002
249 X 206 mm
DISCOVERY 1 : 300TDI ET V8 3.9L à partir de 1994
RANGE CLASSIC 300TDI et V8 3.9L à partir de 1994
FILTRE PLAT 260 X 200
FILTRE A AIR HAUTE PERFORMANCE DE LA MARQUE JR FILTER
POUR :
- MITSUBISHI PAJERO DE 1991 à 2004 (2.5L et 2.8L)
- MITSUBISHI L200 K34 et K74
JR FILTERS
PAJERO 3.2DID ET V6 depuis 2000
Dimensions : Filtre sport Plat F 362 X 236
TOYOTA LJ70/73 jusqu\'a 1989
MITSUBISHI L200 2.5L TD de 4/1993 à 2000
Que vous traversiez un désert, grimpiez un col rocailleux ou rouliez au quotidien en 4x4 ou en SUV, nos équipements tout-terrain couvrent la protection de la carrosserie, la suspension, le confort de bivouac et le rangement. Nous sélectionnons chaque pièce auprès de fabricants reconnus pour un usage offroad, du sable chaud au grand froid.
Nos blindages 4x4 et pare-chocs renforcés forment les protections inférieures et frontales du véhicule : des blindages en aluminium pour le châssis, des pare-chocs pour les sorties engagées.
Pour l'enlisement ou le franchissement difficile, un treuil de 4 à 5 t se fixe sur des points structurels du véhicule. Notre gamme de treuils Djebel se monte sur un support adapté, à choisir dans notre catalogue de platines et accessoires de treuil.
Pour rouler de nuit sur piste, l'éclairage LED se décline en barres, en rampes et en projecteurs longue portée. Sur la piste, l'écart se ressent surtout quand le faisceau doit porter loin devant le capot.
Barres de toit et galeries de toit 4x4 répartissent le poids et accueillent les tentes de toit 4x4, les auvents et les malles de rangement. Rigides ou souples, les modèles de notre sélection de tentes de toit pliantes se distinguent par leur montage et leur couchage. Une glacière à compresseur complète l'ensemble pour garder les vivres au frais.
Nos kits de suspensions associent amortisseurs, ressorts et cales. Ils visent une garde au sol adaptée sans altérer l'angle de cardan : un point important sur un véhicule chargé d'accessoires.
Les jantes se choisissent en acier, en aluminium ou en version beadlock selon le terrain. Les élargisseurs de voie et les pneus Mud-Terrain ou All-Terrain complètent l'ensemble.
Un compresseur d'air permet de regonfler après un passage dégonflé dans le sable. Le snorkel alimente le moteur en air propre et aide à traverser les gués ; le reste du matériel de dépannage sert à repartir sans assistance.
Les fixations, les entraxes et les dimensions changent d'un modèle à l'autre : partir de votre véhicule évite les erreurs de compatibilité.
Ces équipements intéressent aussi ceux qui cherchent des accessoires pour camping-car tout-terrain : vérifiez d'abord la compatibilité avec le porteur, nos références étant prévues pour des 4x4 et pick-up.
Sur un pickup 4x4, le hardtop et le couvre-benne protègent le matériel transporté. Un oubli fréquent à l'atelier concerne la longueur de benne : elle diffère entre une version double cabine et une autre configuration.
Avant toute commande, contrôlez la correspondance des pièces avec votre modèle : entraxe de jantes, capacité du treuil, forme des ailes ou longueur des marche-pieds. Nos experts répondent à vos questions, qu'il s'agisse d'accessoires 4x4 Jeep ou d'un kit complet pour d'autres véhicules.
Nos accessoires préparent votre véhicule au prochain voyage tout-terrain, de la protection au bivouac.
Avant de regarder la fiche technique, pensez au terrain que vous pratiquez. En offroad engagé, blindages, pare-chocs renforcés et treuil protègent et sécurisent le véhicule. Pour les longues pistes, suspensions et jantes en acier peuvent suffire à compléter la préparation.
Le choix dépend de la durée du raid, de la charge embarquée et du type de terrain. Une préparation complète peut réunir pare-chocs renforcés, blindage intégral, jantes acier, suspensions, treuil et tente de toit.
La compatibilité se vérifie pièce par pièce : entraxe des jantes, modèle de pick-up, longueur de benne ou points de fixation du treuil. Nos experts peuvent confirmer la correspondance avec votre modèle avant la commande.
Les LED calandre s'intègrent à l'avant du véhicule et restent discrètes. Un pack LED regroupe en général les projecteurs et le faisceau de branchement : le point à vérifier, c'est la compatibilité de la fixation avec votre calandre.
Le hardtop ferme la benne jusqu'à la hauteur du toit de cabine et laisse de la place pour un matériel volumineux. Le couvre-benne garde un profil plat, ce qui peut suffire pour des bagages bas tout en conservant une ligne discrète.
