FILTRE AIR RANGE ET DISCO V8 CARBURATEUR
2 FILTRES SONT NECESSAIRES 1 DE CHAQUE COTE
FILTRE AIR RANGE CLASSIC V8 EFI jusqu\'à n° LA647644
DISCOVERY I V8 3.5L jusqu\'au N° de chassis LA081991
FILTRE AIR RANGE CLASSIC V8 EFI jusqu\'à n° LA647644
DISCOVERY I V8 3.5L jusqu\'au N° de chassis LA081991
KIT REVISION RANGE CLASSIC 3.9L V8 depuis N° de chassis HA464554 jusqu\'à LA647644
DISCOVERY 3.5L V8 EFI
- composé de = 1 flitre huile = 1 filtre air = 1 filtre essence = 1 joint bouchon de vidange
FILTRE ESSENCE V8 EFI DISCOVERY I ET II
RANGE CLASSIC à partir du N° de chassis HA464554
FILTRE ESSENCE V8 EFI DISCOVERY I ET II
RANGE CLASSIC à partir du N° de chassis HA464554
DISCOVERY I jusqu\'au N° de chassis KA034313
RANGE CLASSIC jusqu\'au N° de chassis FA399972
Disque non ventilé
Voir photo pour identification,remplace la référence STC9187
Avec témoin
DISCOVERY I à partir du N° de chassis KA034314
RANGE CLASSIC à partir de 1991 (disque ventilé)
Voir photo pour identification
remplace référence STC9190
Pièce de qualité supérieure garantie 2 ans

DISCOVERY I TOUS MODELES
RANGE CLASSIC TOUS MODELES
avec témoin
pièce de qualité supérieure OEM origine (marque MINTEX) garantie 2 ans

DEFENDER jusqu\'au N° de chassis HA701009 (1991)(1kit par étrier à l\'avant)
DISCOVERY jusqu\'au N° de chassis KA034313 pour l\'avant (1kit par étrier à l\'avant - 1 kit pour 2 étrier à l\'arrière)
RANGE CLASSIC tous modeles (1kit par étrier à l\'avant - 1 kit pour 2 étrier à l\'arrière)
DEFENDER jusqu\'au N° de chassis HA701009 (1991)(1kit par étrier à l\'avant)
DISCOVERY jusqu\'au N° de chassis KA034313 pour l\'avant (1kit par étrier à l\'avant - 1 kit pour 2 étrier à l\'arrière)
RANGE CLASSIC tous modeles (1kit par étrier à l\'avant - 1 kit pour 2 étrier à l\'arrière)
DEFENDER 90 étrier avant jusqu\'au N° de chassis HA701009 (1991) 4 pistons par étrier
DISCOVERY tous modèles. 4 pistons par étrier
RANGE ROVER CLASSIC tous modèles .4 pistons par étrier
DISCOVERY tous modèles. 2 pistons par étrier à l\'arrière
RANGE ROVER CLASSIC tous modèles . 2 pistons par étrier à l\'arrière
DISCOVERY-RANGE CLASSIC jusqu\'à 1992
identification en fonction de la largeur du joint
DISCOVERY jusqu\'au N° de chassis JA032850
RANGE CLASSIC jusqu\'au N° de chassis JA624516
Notre catalogue couvre les pièces et accessoires pour 4x4, SUV et crossovers. Notre équipe d'experts peut aussi rechercher une pièce précise.
Nos accessoires 4x4 et nos pièces 4x4 préparent votre véhicule tout-terrain à votre usage réel, pour les passionnés, garages et préparateurs.
Le catalogue est classé par véhicule (Land Rover, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Suzuki, Jeep, Ford, Isuzu, Volkswagen) : vous accédez directement aux pièces détachées 4x4 compatibles avec votre châssis.
Avant de regarder la fiche technique, pensez au terrain que vous pratiquez et à la charge embarquée : la branche suspension et rehausse couvre aussi bien la piste que le franchissement.
Nos amortisseurs, ressorts et silent-blocs se choisissent selon votre modèle et votre charge.
Une rehausse modifie la géométrie du train avant. Barres Panhard, tirants et amortisseurs de direction aident à garder un véhicule surélevé stable et précis.
La mécanique d'un 4x4 travaille davantage en tout-terrain : un pont chargé par des pneus plus grands mérite d'être surveillé à chaque préparation.
Cette branche regroupe les organes qui transmettent le couple aux roues.
Un embrayage sollicité en franchissement lent se contrôle selon la même logique que les ponts.
Nos jantes acier couvrent de nombreuses marques de 4x4 : Dacia, Suzuki, Ford, Jeep, Isuzu, Land Rover, Hyundai, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Toyota et Volkswagen. Pour le franchissement, la gamme compte aussi des modèles beadlock et aluminium.
Le point à vérifier avant de monter une roue plus large, c'est le déport et le passage de roue. Écrous, valves et porte-roues complètent cette partie du catalogue.
Nos pneus complètent le montage des jantes.
Les treuils occupent une place centrale : gamme XT en 12 V, dont des versions à corde synthétique, et modèles Djebel. Un oubli fréquent à l'atelier concerne la platine adaptée à votre modèle. Câbles, cordes plasma, sangles, manilles, poulies et crics complètent l'ensemble.
Pour préserver la carrosserie et le soubassement : pare-chocs renforcés, blindages et protections sous caisse, marchepieds et rock sliders.
Sur la piste, l'équipement off-road se juge surtout à l'autonomie qu'il apporte : snorkels et préfiltres, éclairage LED et phares additionnels, compresseurs d'air, déflateurs, matériel de récupération et capotes souples.
Pour le voyage et le bivouac : tentes de toit 4x4, glacières à compresseur, kits réservoir, CB radio UHF-VHF et sièges baquets.
Nos galeries et barres de toit accueillent tente, jerrycans ou plaques de désensablage. Sur un pick-up simple ou double cabine, hard-tops, arceaux et aménagements de benne répartissent autrement la charge.
Admission, optimisation et turbo servent la préparation du moteur.
Pour l'entretien, la gamme comprend le FAP Doctor pour un moteur diesel, le C 99 Ethanol et le pack décrassage essence.
En franchissement, ce détail change la donne si vous roulez longtemps à bas régime : le refroidissement. Radiateurs, filtres, courroies et distribution sont à contrôler avant un raid.
Pour le Nissan Patrol, nos pièces de rechange mêlent pièces d'origine constructeur (OEM Nissan) et pièces non OEM, précisé sur chaque fiche produit.
Nous livrons en France et à l'international, en express sous 24 h pour les pièces en stock. Service client du lundi au vendredi, 8h30-12h30 et 13h30-18h.
Partez de votre modèle dans la branche pièces par véhicule : seules les références adaptées s'affichent. En cas de doute, notre équipe peut vous aider à identifier la bonne pièce.
Oui, pour le Nissan Patrol : des pièces d'origine constructeur (OEM Nissan) et des pièces non OEM, comme l'indique chaque fiche produit.
Toyota figure dans notre classement par véhicule, jantes acier comprises. Suspension, freinage et transmission se filtrent selon votre modèle.