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RANGE CLASSIC - DISCOVERY I - DEFENDER
Permet de corriger l\'angle du pont arriere et de réaligner le silent bloc coté chassis aprés une réhausse
Vendu par paire.
RANGE CLASSIC - DISCOVERY I - DEFENDER
silentblocs polyuréthane de qualité supérieure, de couleur jaune ou noir, sélectionner la couleur avec l\'index à coté du tarif.
Vendu par kit pour 2 tirants.
RANGE CLASSIC - DISCOVERY I - DEFENDER
Les tirants de pont arrière DJEBEL sont réalisés avec un acier haute qualité 4140 chromoly diamètre 35 mm (origine 28 mm)
Permet de corriger l\'angle du pont arriere et de réaligner le silent bloc coté chassis aprés une réhausse
Vendu par paire.tarif pour une paire
Livrés ave écrou et silentbloc coté pont
POUR REHAUSSE SUPERIEURE A 75mm
vendu par paire
- PERMET DE FIXER LE RESSORT SUR LE SUPPORT INFERIEURE REMPLACE LA PIECE D\'ORIGINE
- VENDUE PAR PAIRE
DEFENDER 110/130
Permet le repositionnement du ressort aprés un déboitement en croisement de pont.
Vendu par paire.
Ensemble de 2 tirants avant de 38 mm pour Defender, Discovery 1, et Range Rover Classic, parfaits pour les véhicules avec une réhausse de 1 à 3 pouces. Ces tirants corrigent l\'alignement du pont avant et offrent une articulation complète de l\'essieu, améliorant ainsi la capacité hors route du véhicule. Leur finition en zinc passivé avec un revêtement en poudre robuste garantit une résistance accrue.
Existe prémonté avec des silentblocs polyuréthane.
AMORTISSEUR DE DIRECTION DISCOVERY I TOUS MODELES
RANGE CLASSIC TOUS MODELES
Les amortisseurs de direction TERRAFIRMA sont d\'une très grande qualité de fabrications recouvert d\'une peinture métal grise , silent bloc renforcés, il améliore considérablement le confort de conduite et la sécurité de conduite.Prévu pour un usage intensif.
LES AMORTISSEURS EFS EVELOPPES EN AUSTRALIE TESTE DANS LE MONDE ENTIER SONT ACTUELLEMENT LE MEILLEUR RAPPORT
QUALITE PRIX DU MARCHE,
TOUTE LA GAMME EFS EST GARANTIE 3ANS.
Silent bloc d\'amortisseur DJEBELXtreme
OEIL OEIL
ø19 mm
KIT Silent bloc d\'amortisseur
OEIL OEIL
ø19 mm
Silent bloc d\'amortisseur DJEBELXtreme
OEIL OEIL
ø19 mm
Qualité adaptable
KIT 4 Silent bloc d\'amortisseur, bielette de barre stab
OEIL OEIL
ø19 mm
Les amortisseurs de direction TERRAFIRMA sont d\'une très grande qualité de fabrications recouvert d\'une peinture métal grise , silent bloc renforcés, il améliore considérablement le confort de conduite et la sécurité de conduite.Prévu pour un usage intensif.
LES AMORTISSEURS RIDEPRO DEVELOPPES EN AUSTRALIE TESTE DANS LE MONDE ENTIER SONT ACTUELLEMENT LE MEILLEUR RAPPORT QUALITE PRIX DU MARCHE, TOUTE LA GAMME RIDEPRO EST GARANTIE 3ANS.
EFS AUSTRALIA
La suspension EFS est axé sur la qualité qui a été prouvé dans les compétitions 4X4 à travers l\'Australie et poussé aux limites par les amateurs de 4X4 à travers le monde.
La suspension EFS est un ensemble de suspension intégré complet de ressorts, d\'amortisseurs et de composants qui fonctionnent ensemble pour offrir une plus grande capacité off-road.
KIT DE CONVERSION SUSPENSION DISCOVERY III 3
KIT DE CONVERSION SUSPENSION DISCOVERY III 3 ,
+50 MM
Notre catalogue couvre les pièces et accessoires pour 4x4, SUV et crossovers. Notre équipe d'experts peut aussi rechercher une pièce précise.
Nos accessoires 4x4 et nos pièces 4x4 préparent votre véhicule tout-terrain à votre usage réel, pour les passionnés, garages et préparateurs.
Le catalogue est classé par véhicule (Land Rover, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Suzuki, Jeep, Ford, Isuzu, Volkswagen) : vous accédez directement aux pièces détachées 4x4 compatibles avec votre châssis.
Avant de regarder la fiche technique, pensez au terrain que vous pratiquez et à la charge embarquée : la branche suspension et rehausse couvre aussi bien la piste que le franchissement.
Nos amortisseurs, ressorts et silent-blocs se choisissent selon votre modèle et votre charge.
Une rehausse modifie la géométrie du train avant. Barres Panhard, tirants et amortisseurs de direction aident à garder un véhicule surélevé stable et précis.
La mécanique d'un 4x4 travaille davantage en tout-terrain : un pont chargé par des pneus plus grands mérite d'être surveillé à chaque préparation.
Cette branche regroupe les organes qui transmettent le couple aux roues.
Un embrayage sollicité en franchissement lent se contrôle selon la même logique que les ponts.
Nos jantes acier couvrent de nombreuses marques de 4x4 : Dacia, Suzuki, Ford, Jeep, Isuzu, Land Rover, Hyundai, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Toyota et Volkswagen. Pour le franchissement, la gamme compte aussi des modèles beadlock et aluminium.
Le point à vérifier avant de monter une roue plus large, c'est le déport et le passage de roue. Écrous, valves et porte-roues complètent cette partie du catalogue.
Nos pneus complètent le montage des jantes.
Les treuils occupent une place centrale : gamme XT en 12 V, dont des versions à corde synthétique, et modèles Djebel. Un oubli fréquent à l'atelier concerne la platine adaptée à votre modèle. Câbles, cordes plasma, sangles, manilles, poulies et crics complètent l'ensemble.
Pour préserver la carrosserie et le soubassement : pare-chocs renforcés, blindages et protections sous caisse, marchepieds et rock sliders.
Sur la piste, l'équipement off-road se juge surtout à l'autonomie qu'il apporte : snorkels et préfiltres, éclairage LED et phares additionnels, compresseurs d'air, déflateurs, matériel de récupération et capotes souples.
Pour le voyage et le bivouac : tentes de toit 4x4, glacières à compresseur, kits réservoir, CB radio UHF-VHF et sièges baquets.
Nos galeries et barres de toit accueillent tente, jerrycans ou plaques de désensablage. Sur un pick-up simple ou double cabine, hard-tops, arceaux et aménagements de benne répartissent autrement la charge.
Admission, optimisation et turbo servent la préparation du moteur.
Pour l'entretien, la gamme comprend le FAP Doctor pour un moteur diesel, le C 99 Ethanol et le pack décrassage essence.
En franchissement, ce détail change la donne si vous roulez longtemps à bas régime : le refroidissement. Radiateurs, filtres, courroies et distribution sont à contrôler avant un raid.
Pour le Nissan Patrol, nos pièces de rechange mêlent pièces d'origine constructeur (OEM Nissan) et pièces non OEM, précisé sur chaque fiche produit.
Nous livrons en France et à l'international, en express sous 24 h pour les pièces en stock. Service client du lundi au vendredi, 8h30-12h30 et 13h30-18h.
Partez de votre modèle dans la branche pièces par véhicule : seules les références adaptées s'affichent. En cas de doute, notre équipe peut vous aider à identifier la bonne pièce.
Oui, pour le Nissan Patrol : des pièces d'origine constructeur (OEM Nissan) et des pièces non OEM, comme l'indique chaque fiche produit.
Toyota figure dans notre classement par véhicule, jantes acier comprises. Suspension, freinage et transmission se filtrent selon votre modèle.
