S'enregistrer ou se connecter
Se connecter
Nouveau client ? Commencez ici.
S'enregistrer
Panier vide.
DJEBELXtreme fabrique des amortisseurs et ressorts depuis plus de 20 ans,fournisseur en 2° monte des plus grandes marques de 4x4,une usine ultra moderne situé en banlieue de Bangkok en Thailande, fabriquant 1500 amortisseurs par jour.Testé sur tous types de terrain DJEBELXtreme est un des meilleurs amortisseurs sur le marché actuellement.
EFS AUSTRALIA
La suspension EFS est axé sur la qualité qui a été prouvé dans les compétitions 4X4 à travers l\'Australie et poussé aux à travers le monde.
La suspension EFS est un ensemble de suspension intégré complet de ressorts, d\'amortisseurs et de composants qui fonctionnent ensemble pour offrir une plus grande capacité off-road.
EFS AUSTRALIA
La suspension EFS est axé sur la qualité qui a été prouvé dans les compétitions 4X4 à travers l\'Australie et poussé aux limites par les amateurs de 4X4 à travers le monde.
La suspension EFS est un ensemble de suspension intégré complet de ressorts, d\'amortisseurs et de composants qui fonctionnent ensemble pour offrir une plus grande capacité off-road.
LAMES ARRIERE RIDEPRO FORD RANGER / MAZDA
LES AMORTISSEURS RIDEPRO DEVELOPPES EN AUSTRALIE TESTE DANS LE MONDE ENTIER SONT ACTUELLEMENT LE MEILLEUR RAPPORT QUALITE PRIX DU MARCHE , TOUTES LA GAMME RIDEPRO EST GARANTIE 3 ANS.
SILENT BLOC AR EFS FORD RANGER / MAZDA
DEVELOPPES EN AUSTRALIE TESTE DANS LE MONDE ENTIER SONT ACTUELLEMENT LE MEILLEUR RAPPORT QUALITE PRIX DU MARCHE , TOUTES LA GAMME EFS EST GARANTIE 3 ANS.
BARRES DE TORSION RENFORCE EFS FORD RANGER / MAZDA
DIAM 27 MM / LONG 927 MM
LES AMORTISSEURS EFS DEVELOPPES EN AUSTRALIE TESTE DANS LE MONDE ENTIER SONT ACTUELLEMENT LE MEILLEUR RAPPORT QUALITE PRIX DU MARCHE , TOUTES LA GAMME EFS EST GARANTIE 3 ANS.
LAMES ARRIERE RIDEPRO FORD RANGER / MAZDA
LES AMORTISSEURS RIDEPRO DEVELOPPES EN AUSTRALIE TESTE DANS LE MONDE ENTIER SONT ACTUELLEMENT LE MEILLEUR RAPPORT QUALITE PRIX DU MARCHE , TOUTES LA GAMME RIDEPRO EST GARANTIE 3 ANS.
KIT SUSPENSION PNEUMATIQUE SANS COMPRESSEUR
POUR : MITSUBISHI L200 à partir de 2015
JUMELLE REVOLVER +5 MITSU L200 depuis 2015
Les jumelles révolver DJEBELXTREME vous permette d\'augmenter les débattements relativement limitée sur pick-up à lames de ressorts.
le principe de la jumelle révolver est son articulation centrale qui permet de doubler sa longueur lors de la détente de la suspension.
Kit simple d\'installation sur les jambes de force avant
Le kit silent bloc complet EFS pour L200 inclut des bagues en polyuréthane de haute qualité, offrant une isolation durable et une performance optimale en tout-terrain.
Kit économique permettant une réhausse de 5 cm sans changer les lames donc sans modifié le confort d\'origine
se monte sur MITSUBISHI L200 DID TRITON jusqu\'à 06-2014
KB4
Les jumelles révolver vous permette d\'augmenter les débattements relativement limitée sur pick-up à lames de ressorts.
le principe de la jumelle révolver est son articulation centrale qui permet de doubler sa longueur lors de la détente de la suspension.
Les jumelles révolver vous permette d\'augmenter les débattements relativement limitée sur pick-up à lames de ressorts.
le principe de la jumelle révolver est son articulation centrale qui permet de doubler sa longueur lors de la détente de la suspension.
EFS AUSTRALIA
La suspension EFS est axé sur la qualité qui a été prouvé dans les compétitions 4X4 à travers l\'Australie et poussé aux limites par les amateurs de 4X4 à travers le monde.
La suspension EFS est un ensemble de suspension intégré complet de ressorts, d\'amortisseurs et de composants qui fonctionnent ensemble pour offrir une plus grande capacité off-road.
EFS AUSTRALIA
La suspension EFS est axé sur la qualité qui a été prouvé dans les compétitions 4X4 à travers l\'Australie et poussé aux limites par les amateurs de 4X4 à travers le monde.
La suspension EFS est un ensemble de suspension intégré complet de ressorts, d\'amortisseurs et de composants qui fonctionnent ensemble pour offrir une plus grande capacité off-road.
KIT SUSPENSION PNEUMATIQUE SANS COMPRESSEUR
POUR : MITSUBISHI L200 DE 2005 à 2015
EFS AUSTRALIA
La suspension EFS est axé sur la qualité qui a été prouvé dans les compétitions 4X4 à travers l\'Australie et poussé aux limites par les amateurs de 4X4 à travers le monde.
La suspension EFS est un ensemble de suspension intégré complet de ressorts, d\'amortisseurs et de composants qui fonctionnent ensemble pour offrir une plus grande capacité off-road.
MITSUBISHI L200 K74 / PAJERO
AVG KR160
EFS AUSTRALIA
La suspension EFS est axé sur la qualité qui a été prouvé dans les compétitions 4X4 à travers l\'Australie et poussé aux limites par les amateurs de 4X4 à travers le monde.
La suspension EFS est un ensemble de suspension intégré complet de ressorts, d\'amortisseurs et de composants qui fonctionnent ensemble pour offrir une plus grande capacité off-road.
EFS AUSTRALIA
La suspension EFS est axé sur la qualité qui a été prouvé dans les compétitions 4X4 à travers l\'Australie et poussé aux limites par les amateurs de 4X4 à travers le monde.
La suspension EFS est un ensemble de suspension intégré complet de ressorts, d\'amortisseurs et de composants qui fonctionnent ensemble pour offrir une plus grande capacité off-road.
DJEBELXtreme fabrique des amortisseurs depuis plus de 20 ans,fournisseur en 2° monte des plus grandes marques de 4x4,une usine ultra moderne situé en banlieue de Bangkok en Thailande, fabriquant 1500 amortisseurs par jour.Testé sur tous types de terrain DJEBELXtreme est un des meilleurs amortisseurs sur le marché actuellement.
Notre catalogue couvre les pièces et accessoires pour 4x4, SUV et crossovers. Notre équipe d'experts peut aussi rechercher une pièce précise.
Nos accessoires 4x4 et nos pièces 4x4 préparent votre véhicule tout-terrain à votre usage réel, pour les passionnés, garages et préparateurs.
Le catalogue est classé par véhicule (Land Rover, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Suzuki, Jeep, Ford, Isuzu, Volkswagen) : vous accédez directement aux pièces détachées 4x4 compatibles avec votre châssis.
Avant de regarder la fiche technique, pensez au terrain que vous pratiquez et à la charge embarquée : la branche suspension et rehausse couvre aussi bien la piste que le franchissement.
Nos amortisseurs, ressorts et silent-blocs se choisissent selon votre modèle et votre charge.
Une rehausse modifie la géométrie du train avant. Barres Panhard, tirants et amortisseurs de direction aident à garder un véhicule surélevé stable et précis.
La mécanique d'un 4x4 travaille davantage en tout-terrain : un pont chargé par des pneus plus grands mérite d'être surveillé à chaque préparation.
Cette branche regroupe les organes qui transmettent le couple aux roues.
Un embrayage sollicité en franchissement lent se contrôle selon la même logique que les ponts.
Nos jantes acier couvrent de nombreuses marques de 4x4 : Dacia, Suzuki, Ford, Jeep, Isuzu, Land Rover, Hyundai, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Toyota et Volkswagen. Pour le franchissement, la gamme compte aussi des modèles beadlock et aluminium.
Le point à vérifier avant de monter une roue plus large, c'est le déport et le passage de roue. Écrous, valves et porte-roues complètent cette partie du catalogue.
Nos pneus complètent le montage des jantes.
Les treuils occupent une place centrale : gamme XT en 12 V, dont des versions à corde synthétique, et modèles Djebel. Un oubli fréquent à l'atelier concerne la platine adaptée à votre modèle. Câbles, cordes plasma, sangles, manilles, poulies et crics complètent l'ensemble.
Pour préserver la carrosserie et le soubassement : pare-chocs renforcés, blindages et protections sous caisse, marchepieds et rock sliders.
Sur la piste, l'équipement off-road se juge surtout à l'autonomie qu'il apporte : snorkels et préfiltres, éclairage LED et phares additionnels, compresseurs d'air, déflateurs, matériel de récupération et capotes souples.
Pour le voyage et le bivouac : tentes de toit 4x4, glacières à compresseur, kits réservoir, CB radio UHF-VHF et sièges baquets.
Nos galeries et barres de toit accueillent tente, jerrycans ou plaques de désensablage. Sur un pick-up simple ou double cabine, hard-tops, arceaux et aménagements de benne répartissent autrement la charge.
Admission, optimisation et turbo servent la préparation du moteur.
Pour l'entretien, la gamme comprend le FAP Doctor pour un moteur diesel, le C 99 Ethanol et le pack décrassage essence.
En franchissement, ce détail change la donne si vous roulez longtemps à bas régime : le refroidissement. Radiateurs, filtres, courroies et distribution sont à contrôler avant un raid.
Pour le Nissan Patrol, nos pièces de rechange mêlent pièces d'origine constructeur (OEM Nissan) et pièces non OEM, précisé sur chaque fiche produit.
Nous livrons en France et à l'international, en express sous 24 h pour les pièces en stock. Service client du lundi au vendredi, 8h30-12h30 et 13h30-18h.
Partez de votre modèle dans la branche pièces par véhicule : seules les références adaptées s'affichent. En cas de doute, notre équipe peut vous aider à identifier la bonne pièce.
Oui, pour le Nissan Patrol : des pièces d'origine constructeur (OEM Nissan) et des pièces non OEM, comme l'indique chaque fiche produit.
Toyota figure dans notre classement par véhicule, jantes acier comprises. Suspension, freinage et transmission se filtrent selon votre modèle.
