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Avant - ratio: 5.125 - nombre de dents (pignon x couronne): 8x41
- nombre de cannelures sur pignon: 29
ARRIERE - ratio: 5.125 - nombre de dents (pignon x couronne): 8x41
- nombre de cannelures sur pignon: 29
Avant - ratio: 4.625 - nombre de dents (pignon x couronne): 8X37
KIT RENIFLARD MISE à L\'AIR BOITE DE VITESSE ET PONT DJEBELXtreme
Anneau en INOX Oeillets d\'arrimage DJEBELXtreme permettant d\'attacher solidement avec des sangles tous types de matériel se fixe dans les rainures sans perçage
Le vérin est le meilleur système pour abaisser votre hayon de pick-up en tout sécurité. Au lieu de s’ouvrir d’un « coup sec », votre hayon descendra lentement.
Le système de vérin vous permet de garder les mains libres, d’amortir l’impact et de ralentir considérablement la vitesse d’ouverture.
by DJEBELXtreme
Le vérin est le meilleur système pour abaisser votre hayon de pick-up en tout sécurité. Au lieu de s’ouvrir d’un « coup sec », votre hayon descendra lentement.
Le système de vérin vous permet de garder les mains libres, d’amortir l’impact et de ralentir considérablement la vitesse d’ouverture.
by DJEBELXtreme
Le vérin est le meilleur système pour abaisser votre hayon de pick-up en tout sécurité. Au lieu de s’ouvrir d’un « coup sec », votre hayon descendra lentement.
Le système de vérin vous permet de garder les mains libres, d’amortir l’impact et de ralentir considérablement la vitesse d’ouverture.
by DJEBELXtreme
Le vérin est le meilleur système pour MONTER VOTRE CAPOT de pick-up en tout sécurité. Au lieu de soulever votre Capot difficilement, et enclencher la barre de soutient il montra seul lentement.
Le système de vérin vous permet de garder les mains libres, et le capot souvre tout seul ...
by DJEBELXtreme
Le vérin est le meilleur système pour MONTER VOTRE CAPOT de pick-up en tout sécurité. Au lieu de soulever votre Capot difficilement, et enclencher la barre de soutient il montra seul lentement.
Le système de vérin vous permet de garder les mains libres, et le capot souvre tout seul ...
by DJEBELXtreme
La fenêtre Front Runner Gullwing remplace les fenêtres arrières d\'un défender. Cela permet d\'accéder facilement à votre espace de chargement par le côté de votre véhicule. La fenêtre Gullwing peut être équipé avec le Gullwing Box Front Runner pour créer des possibilités de charges supplémentaires. La fenêtre Gullwing peut être verrouillée. Fait d\'aluminium noire.
Le rangement de votre équipement et vos objets de valeur devient une évidence. Ces deux tiroirs verrouillables ont une plaque de couverture et des plaques frontales. Le tiroir à spécialement été conçupour Toyota Prado 150/Lexus GX 460 . IL cache le contenu des regards indiscrets, crée un rangement plus efficace et facile à accéder. Les tiroirs sont conçus pour les aventures en road et off-road.
Tiroir glissière avec plateau coulissant:
-Dimensions conçu pour Land rover Defender et Jeep JK.
-S\'adapte sur multiples véhicules.
Permet une fixation efficace de votre frigo, facilite le chargement et déchargement.
Système de rail permettant d\'extraire le frigo et de le glisser à son emplacement d\'origine en toute sécurité.
12V
6500K / 5000LM
ventilée
Il est conseillé de ne pas remonter le cache derrière le phare
Notre catalogue couvre les pièces et accessoires pour 4x4, SUV et crossovers. Notre équipe d'experts peut aussi rechercher une pièce précise.
Nos accessoires 4x4 et nos pièces 4x4 préparent votre véhicule tout-terrain à votre usage réel, pour les passionnés, garages et préparateurs.
Le catalogue est classé par véhicule (Land Rover, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Suzuki, Jeep, Ford, Isuzu, Volkswagen) : vous accédez directement aux pièces détachées 4x4 compatibles avec votre châssis.
Avant de regarder la fiche technique, pensez au terrain que vous pratiquez et à la charge embarquée : la branche suspension et rehausse couvre aussi bien la piste que le franchissement.
Nos amortisseurs, ressorts et silent-blocs se choisissent selon votre modèle et votre charge.
Une rehausse modifie la géométrie du train avant. Barres Panhard, tirants et amortisseurs de direction aident à garder un véhicule surélevé stable et précis.
La mécanique d'un 4x4 travaille davantage en tout-terrain : un pont chargé par des pneus plus grands mérite d'être surveillé à chaque préparation.
Cette branche regroupe les organes qui transmettent le couple aux roues.
Un embrayage sollicité en franchissement lent se contrôle selon la même logique que les ponts.
Nos jantes acier couvrent de nombreuses marques de 4x4 : Dacia, Suzuki, Ford, Jeep, Isuzu, Land Rover, Hyundai, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Toyota et Volkswagen. Pour le franchissement, la gamme compte aussi des modèles beadlock et aluminium.
Le point à vérifier avant de monter une roue plus large, c'est le déport et le passage de roue. Écrous, valves et porte-roues complètent cette partie du catalogue.
Nos pneus complètent le montage des jantes.
Les treuils occupent une place centrale : gamme XT en 12 V, dont des versions à corde synthétique, et modèles Djebel. Un oubli fréquent à l'atelier concerne la platine adaptée à votre modèle. Câbles, cordes plasma, sangles, manilles, poulies et crics complètent l'ensemble.
Pour préserver la carrosserie et le soubassement : pare-chocs renforcés, blindages et protections sous caisse, marchepieds et rock sliders.
Sur la piste, l'équipement off-road se juge surtout à l'autonomie qu'il apporte : snorkels et préfiltres, éclairage LED et phares additionnels, compresseurs d'air, déflateurs, matériel de récupération et capotes souples.
Pour le voyage et le bivouac : tentes de toit 4x4, glacières à compresseur, kits réservoir, CB radio UHF-VHF et sièges baquets.
Nos galeries et barres de toit accueillent tente, jerrycans ou plaques de désensablage. Sur un pick-up simple ou double cabine, hard-tops, arceaux et aménagements de benne répartissent autrement la charge.
Admission, optimisation et turbo servent la préparation du moteur.
Pour l'entretien, la gamme comprend le FAP Doctor pour un moteur diesel, le C 99 Ethanol et le pack décrassage essence.
En franchissement, ce détail change la donne si vous roulez longtemps à bas régime : le refroidissement. Radiateurs, filtres, courroies et distribution sont à contrôler avant un raid.
Pour le Nissan Patrol, nos pièces de rechange mêlent pièces d'origine constructeur (OEM Nissan) et pièces non OEM, précisé sur chaque fiche produit.
Nous livrons en France et à l'international, en express sous 24 h pour les pièces en stock. Service client du lundi au vendredi, 8h30-12h30 et 13h30-18h.
Partez de votre modèle dans la branche pièces par véhicule : seules les références adaptées s'affichent. En cas de doute, notre équipe peut vous aider à identifier la bonne pièce.
Oui, pour le Nissan Patrol : des pièces d'origine constructeur (OEM Nissan) et des pièces non OEM, comme l'indique chaque fiche produit.
Toyota figure dans notre classement par véhicule, jantes acier comprises. Suspension, freinage et transmission se filtrent selon votre modèle.
